中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
1.1 论文选题背景与意义 | 第8-10页 |
1.1.1 论文的研究背景 | 第8-9页 |
1.1.2 论文的研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.3 论文研究目的与内容 | 第12-13页 |
1.3.1 论文的研究目的 | 第12页 |
1.3.2 论文的研究内容 | 第12-13页 |
1.4 本章小结 | 第13-14页 |
2 集气站网络化实时集成监控系统总体方案设计 | 第14-29页 |
2.1 集气站网络化实时集成监控系统需求分析 | 第14-18页 |
2.1.1 数据采集传输的需求分析 | 第14-15页 |
2.1.2 集气站电动阀控制的需求分析 | 第15-16页 |
2.1.3 数据显示的需求分析 | 第16-18页 |
2.1.4 数据存储的需求分析 | 第18页 |
2.2 集气站网络化实时集成监控系统的总体方案设计 | 第18-24页 |
2.2.1 集气站网络化实时集成监控系统的设计原则 | 第18-19页 |
2.2.2 集气站网络化实时集成监控系统的体系结构 | 第19-21页 |
2.2.3 集气站网络化实时集成监控系统的总体方案设计 | 第21-24页 |
2.3 集气站网络化实时集成监控系统的功能模块设计 | 第24-28页 |
2.3.1 集气站网络化实时集成监控系统的功能体系结构 | 第24-25页 |
2.3.2 集气站网络化实时集成监控系统的功能模块详细设计 | 第25-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
3 集气站网络化实时集成监控系统实现技术 | 第29-46页 |
3.1 基于MODBUS-TCP协议的集气站数据传输技术 | 第29-38页 |
3.1.1 Modbus-TCP协议的数据格式 | 第29-32页 |
3.1.2 Modbus-TCP协议的集气站数据传输方式 | 第32-33页 |
3.1.3 基于Modbus-TCP协议的集气站数据传输技术实现 | 第33-38页 |
3.2 集气站电动阀的分级控制方法 | 第38-45页 |
3.2.1 集气站电动阀的简介 | 第38-39页 |
3.2.2 集气站电动阀的控制要求 | 第39-40页 |
3.2.3 集气站电动阀的分级控制策略 | 第40-45页 |
3.3 本章小结 | 第45-46页 |
4 集气站网络化实时集成监控系统开发与应用 | 第46-61页 |
4.1 集气站网络化实时集成监控系统开发简介 | 第46页 |
4.1.1 集气站网络化实时集成监控系统开发目标 | 第46页 |
4.1.2 集气站网络化实时集成监控系统开发平台选取 | 第46页 |
4.2 集气站网络化实时集成监控系统功能与实现 | 第46-58页 |
4.2.1 集气站网络化实时集成监控系统数据显示功能的开发 | 第47-53页 |
4.2.2 集气站网络化实时集成监控系统数据存储功能的开发 | 第53-58页 |
4.3 集气站网络化实时集成监控系统现场测试与应用 | 第58-60页 |
4.3.1 集气站网络化实时集成监控系统现场测试 | 第58页 |
4.3.2 集气站网络化实时集成监控系统现场应用 | 第58-60页 |
4.4 本章小结 | 第60-61页 |
5 总结与展望 | 第61-63页 |
5.1 结论 | 第61-62页 |
5.2 展望 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
附录 | 第68页 |
A.作者攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第68页 |
B.作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目目录 | 第68页 |
C.作者在攻读硕士学位期间获得的奖励目录 | 第68页 |