摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 问题的提出与问题描述 | 第11-15页 |
1.2 研究目的与研究意义 | 第15-16页 |
1.3 研究思路与技术路线 | 第16-18页 |
1.4 论文主要内容和结构 | 第18-20页 |
1.5 论文主要创新点 | 第20-22页 |
第二章 文献综述 | 第22-47页 |
2.1 战略投送研究 | 第22-26页 |
2.2 轴辐式网络枢纽选址研究 | 第26-39页 |
2.3 运输网络弹性研究 | 第39-45页 |
2.4 相关研究评述 | 第45-46页 |
2.5 本章小结 | 第46-47页 |
第三章 战略投送常规枢纽选址问题数学建模及求解 | 第47-64页 |
3.1 问题描述及假设 | 第47-48页 |
3.2 模型参数及变量 | 第48-49页 |
3.3 带时间约束的多式联运整数规划模型 | 第49-50页 |
3.4 基于特定最短路的禁忌搜索算法 | 第50-55页 |
3.5 算例分析与讨论 | 第55-63页 |
3.6 本章小结 | 第63-64页 |
第四章 特定枢纽失效情况下弹性投送网络枢纽选址 | 第64-73页 |
4.1 问题描述及假设 | 第64-65页 |
4.2 模型参数及变量 | 第65-66页 |
4.3 双目标三层整数规划模型 | 第66-68页 |
4.4 基于多项式概率的多目标禁忌搜索算法 | 第68-71页 |
4.5 算例分析与讨论 | 第71-72页 |
4.6 本章小结 | 第72-73页 |
第五章 枢纽随机失效情况下弹性投送网络枢纽选址 | 第73-84页 |
5.1 问题描述及假设 | 第74-75页 |
5.2 模型参数及变量 | 第75-76页 |
5.3 基准模型与随机规划模型 | 第76-77页 |
5.4 期望投送成本的蒙特卡罗估计及弹性计算 | 第77-78页 |
5.5 基于MC方法的禁忌搜索算法 | 第78-79页 |
5.6 算例分析与讨论 | 第79-83页 |
5.7 本章小结 | 第83-84页 |
第六章 考虑预设备用路线和应急调度的弹性投送网络设计策略 | 第84-99页 |
6.1 问题描述及假设 | 第85-86页 |
6.2 模型参数及变量 | 第86-87页 |
6.3 考虑事前预案和事后调度的随机规划模型 | 第87-89页 |
6.4 枢纽失效或路径中断时投送网络路权的变化 | 第89页 |
6.5 基于MC方法和DP思想的禁忌搜索算法 | 第89-91页 |
6.6 算例分析与讨论 | 第91-98页 |
6.7 本章小结 | 第98-99页 |
第七章 基于弹性的战略投送网络关键枢纽识别 | 第99-106页 |
7.1 问题描述及假设 | 第99-100页 |
7.2 常规战略投送网络关键枢纽识别模型 | 第100-101页 |
7.3 随机失效投送网络关键枢纽识别模型 | 第101-103页 |
7.4 两模型的求解算法设计 | 第103页 |
7.5 算例分析与讨论 | 第103-105页 |
7.6 本章小结 | 第105-106页 |
第八章 总结与展望 | 第106-109页 |
8.1 研究结论 | 第106-107页 |
8.2 研究局限 | 第107页 |
8.3 研究展望 | 第107-109页 |
参考文献 | 第109-121页 |
攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第121-122页 |
致谢 | 第122页 |