| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 主要符号一览表 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 燃料电池概述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 燃料电池的发展 | 第10-11页 |
| 1.2.2 燃料电池的构造及工作原理 | 第11页 |
| 1.2.3 燃料电池阴极氧还原ORR机理 | 第11-12页 |
| 1.3 ORR催化剂的研究现状 | 第12-21页 |
| 1.3.1 贵金属催化剂 | 第12-15页 |
| 1.3.2 非贵金属催化剂 | 第15-19页 |
| 1.3.3 非金属催化剂 | 第19-21页 |
| 1.4 研究思路及内容 | 第21-23页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第21页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第22-23页 |
| 2 实验部分 | 第23-29页 |
| 2.1 主要试剂及仪器 | 第23-24页 |
| 2.1.1 主要试剂 | 第23页 |
| 2.1.2 主要仪器 | 第23-24页 |
| 2.2 样品的制备 | 第24-26页 |
| 2.2.1 氮掺杂石墨烯/碳复合材料的制备 | 第24页 |
| 2.2.2 Fe_3O_4/石墨烯复合材料的制备 | 第24-25页 |
| 2.2.3 钴、氮共掺杂分级多孔碳复合材料的制备 | 第25-26页 |
| 2.3 样品的表征 | 第26页 |
| 2.4 电化学性能测试 | 第26-29页 |
| 2.4.1 工作电极的制备 | 第27页 |
| 2.4.2 电化学性能测试 | 第27-29页 |
| 3 氮掺杂石墨烯/多孔碳复合材料的氧还原电催化性能研究 | 第29-37页 |
| 3.1 引言 | 第29-30页 |
| 3.2 结果与讨论 | 第30-36页 |
| 3.2.1 组成与结构分析 | 第30-32页 |
| 3.2.2 形貌分析 | 第32-33页 |
| 3.2.3 ORR性能测试 | 第33-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 Fe_3O_4/石墨烯复合材料的氧还原电催化性能研究 | 第37-44页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 结果与讨论 | 第37-43页 |
| 4.2.1 组成与结构分析 | 第37-39页 |
| 4.2.2 形貌分析 | 第39-40页 |
| 4.2.3 ORR性能测试 | 第40-43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 钴、氮共掺杂分级多孔碳复合材料的氧还原电催化性能研究 | 第44-51页 |
| 5.1 引言 | 第44页 |
| 5.2 结果与讨论 | 第44-50页 |
| 5.2.1 组成与结构分析 | 第44-47页 |
| 5.2.2 形貌分析 | 第47-48页 |
| 5.2.3 ORR性能测试 | 第48-50页 |
| 5.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 6 结论与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 结论 | 第51-52页 |
| 6.2 展望 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-62页 |
| 附录 攻读硕士期间研究成果 | 第62页 |
