相邻深大基坑安全距离研究及交叉施工影响分析
摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 本文研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 深基坑开挖变形特点综述 | 第11-14页 |
1.2.1 围护结构侧向变形及坑外地表沉降分析 | 第11-12页 |
1.2.2 坑底隆起分析 | 第12-13页 |
1.2.3 坑外沉降影响范围分析 | 第13-14页 |
1.3 相邻基坑开挖相互影响研究现状 | 第14-20页 |
1.3.1 实测分析研究 | 第14-15页 |
1.3.2 数值模拟研究 | 第15-16页 |
1.3.3 理论分析研究 | 第16-19页 |
1.3.4 研究现状小结 | 第19-20页 |
1.4 本文研究的主要内容及技术路线 | 第20-22页 |
1.4.1 研究内容 | 第20页 |
1.4.2 研究技术路线 | 第20-22页 |
第2章 相邻基坑有限土体土压力计算及安全距离分析 | 第22-40页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 相邻基坑分析模型 | 第22页 |
2.3 未考虑支撑轴力影响有限土体土压力分析 | 第22-32页 |
2.3.1 基坑侧壁主动土压力计算理论 | 第23-26页 |
2.3.2 本文主动土压力计算方法 | 第26-28页 |
2.3.3 坑间有限土体破裂角影响因素分析 | 第28-29页 |
2.3.4 坑间有限土体土压力分布规律分析 | 第29-32页 |
2.4 考虑支撑轴力影响有限土体土压力分析 | 第32-36页 |
2.4.1 主动土压力计算模型 | 第32-33页 |
2.4.2 坑间有限土体破裂角影响因素分析 | 第33-34页 |
2.4.3 坑间有限土体土压力分布规律分析 | 第34-35页 |
2.4.4 分布力系数α取值讨论 | 第35-36页 |
2.5 安全距离研究 | 第36-37页 |
2.5.1 安全距离定义 | 第36页 |
2.5.2 安全距离求解 | 第36-37页 |
2.6 本章小结 | 第37-40页 |
第3章 相邻基坑安全距离及交叉施工影响数值分析 | 第40-72页 |
3.1 引言 | 第40页 |
3.2 基坑开挖土体本构模型确定 | 第40-47页 |
3.2.1 基坑开挖土体受力变形特点 | 第40-41页 |
3.2.2 常见土体本构模型适用性对比 | 第41-47页 |
3.3 相邻基坑交叉施工数值模型建立 | 第47-50页 |
3.3.1 几何模型 | 第47页 |
3.3.2 模型参数选取 | 第47-50页 |
3.3.3 模拟方案 | 第50页 |
3.4 相邻基坑交叉施工安全距离数值分析 | 第50-58页 |
3.4.1 基坑变形分析 | 第51-55页 |
3.4.2 土压力分析 | 第55-58页 |
3.4.3 相邻基坑交叉施工安全距离建议取值 | 第58页 |
3.5 相邻基坑交叉施工相互影响规律分析 | 第58-63页 |
3.5.1 支撑轴力分析 | 第58-59页 |
3.5.2 基坑变形分析 | 第59-63页 |
3.6 相邻基坑相互影响控制措施探讨 | 第63-69页 |
3.6.1 不同开挖顺序控制效果分析 | 第63-65页 |
3.6.2 不同挡墙宽度控制效果分析 | 第65-67页 |
3.6.3 优化支撑道数及布置形式控制效果分析 | 第67-68页 |
3.6.4 坑间卸载加设对撑控制效果分析 | 第68-69页 |
3.7 本章小结 | 第69-72页 |
第4章 相邻基坑交叉施工相互影响实测分析 | 第72-90页 |
4.1 引言 | 第72页 |
4.2 工程概况 | 第72-78页 |
4.2.1 周边环境 | 第73页 |
4.2.2 工程地质 | 第73-75页 |
4.2.3 基坑支护 | 第75页 |
4.2.4 水文条件 | 第75页 |
4.2.5 施工进度 | 第75-76页 |
4.2.6 监测方案 | 第76-77页 |
4.2.7 基坑安全控制措施 | 第77-78页 |
4.3 实测数据分析 | 第78-87页 |
4.3.1 水平支撑轴力监测结果分析 | 第78-82页 |
4.3.2 测斜监测结果分析 | 第82-86页 |
4.3.3 地下水位及道路沉降监测结果分析 | 第86-87页 |
4.4 本章小结 | 第87-90页 |
第5章 结论与展望 | 第90-94页 |
5.1 结论 | 第90-92页 |
5.2 展望 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-99页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第99-100页 |
致谢 | 第100页 |