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机载图谱探测仪减振系统设计与分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-17页
    1.1 项目来源第9页
    1.2 研究目的和意义第9-10页
    1.3 机载光学设备减振系统研究现状第10-14页
    1.4 本文主要的研究内容和章节安排第14-17页
2 机载图谱探测仪减振方案设计第17-29页
    2.1 引言第17页
    2.2 减振对象介绍及研究方案第17-19页
    2.3 减振系统需求数据采集分析第19-25页
    2.4 减振系统整体方案设计与分析第25-28页
    2.5 本章小结第28-29页
3 机载图谱探测仪减振系统弹簧刚度元件设计与测试第29-41页
    3.1 引言第29页
    3.2 刚度可调弹簧元件理论分析与设计第29-36页
    3.3 刚度特性测试与分析第36-40页
    3.4 本章小结第40-41页
4 机载图谱探测仪减振系统阻尼元件设计与测试第41-61页
    4.1 引言第41页
    4.2 气液混合式阻尼元件理论分析与设计第41-50页
    4.3 基于时域非峰值法的新型阻尼特性辨识方法第50-54页
    4.4 阻尼特性测试与分析第54-60页
    4.5 本章小结第60-61页
5 机载图谱探测仪减振系统整机测试与分析第61-75页
    5.1 引言第61页
    5.2 减振系统模拟振动工况台架测试第61-67页
    5.3 机载图谱探测仪挂飞测试与分析第67-74页
    5.4 本章小结第74-75页
6 总结与展望第75-77页
    6.1 全文总结第75-76页
    6.2 工作展望第76-77页
致谢第77-79页
参考文献第79-83页
附录Ⅰ 攻读硕士学位期间的科研成果第83-84页
附录Ⅱ 飞机各向实测振动谱第84-91页

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