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PC连续刚构桥体外预应力加固仿真分析及优化设计

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 PC连续刚构桥的发展概述第10-11页
    1.2 PC连续刚构桥主要病害及实例第11-12页
    1.3 体外预应力技术的概述第12-17页
        1.3.1 体外预应力技术的发展第12-14页
        1.3.2 体外预应力加固技术的发展第14-15页
        1.3.3 体外预应力加固研究现状第15-17页
        1.3.4 PC连续刚构桥体外预应力加固存在的问题第17页
    1.4 本文研究的内容第17-20页
第二章 体外预应力加固的基本计算方法第20-28页
    2.1 受弯构件体外预应力加固承载能力极限状态计算第20-25页
        2.1.1 体外预应力束极限应力取值第20-22页
        2.1.2 加固构件正截面抗弯承载力计算第22-24页
        2.1.3 加固构件斜截面抗剪承载力计算第24-25页
    2.2 受弯构件体外预应力加固正常使用极限状态计算第25-26页
        2.2.1 体外预应力束预应力损失第25页
        2.2.2 正常使用极限状态下的抗裂性验算第25-26页
    2.3 体外预应力结构的转向块及锚固区的构造与计算第26-27页
        2.3.1 转向块的构造及计算第26-27页
        2.3.2 锚固区的构造及计算第27页
    2.4 本章小结第27-28页
第三章 PC连续刚构桥体外预应力加固有限元仿真分析第28-52页
    3.1 概述第28页
    3.2 工程实例第28-30页
        3.2.1 背景工程介绍第28-29页
        3.2.2 主要病害介绍第29-30页
    3.3 罗南特大桥模型的建立第30-32页
        3.3.1 桥梁整体模型的建立第30页
        3.3.2 材料和截面数据的选取第30-31页
        3.3.3 预应力筋和普通钢筋的模拟第31页
        3.3.4 荷载模拟第31-32页
    3.4 桥梁实际损伤状况模拟第32-39页
    3.5 桥梁主要加固措施第39-40页
    3.6 转向装置沿桥梁纵向位置优化的仿真分析第40-50页
        3.6.1 不同位置底板转向装置对主梁加固效果的影响第41-43页
        3.6.2 不同位置顶板转向装置对主梁加固效果的影响第43-49页
        3.6.3 顶板、底板转向装置最优位置的确定第49-50页
    3.7 本章小结第50-52页
第四章 体外预应力加固锚固区域局部有限元分析及优化设计第52-68页
    4.1 概述第52页
    4.2 锚固区局部有限元分析第52-58页
        4.2.1 有限元模型的建立第52-54页
        4.2.2 钢结构锚固装置局部应力分析第54-56页
        4.2.3 锚固区主梁应力分析第56-58页
    4.3 锚固区域优化补强效果分析第58-67页
        4.3.1 拟采取的优化补强措施第58-60页
        4.3.2 增设钢板加固补强方案设计及分析第60-63页
        4.3.3 横隔板间增设钢支撑方案设计及分析第63-66页
        4.3.4 优化方案对比分析第66-67页
    4.4 本章小结第67-68页
第五章 体外预应力加固施工监控第68-82页
    5.1 概述第68页
    5.2 体外预应力加固模型的建立第68-69页
    5.3 桥梁加固施工监控方案第69-72页
        5.3.1 施工监控的目的第69页
        5.3.2 挠度监控方案及要点第69-70页
        5.3.3 应力监控方案及要点第70-72页
    5.4 体外预应力加固施工监控效果分析第72-80页
        5.4.1 挠度理论计算值与实际测量值对比分析第72-75页
        5.4.2 应力理论计算值与实际测量值对比分析第75-80页
    5.5 本章小结第80-82页
结论与展望第82-84页
    结论第82-83页
    展望第83-84页
参考文献第84-88页
致谢第88-89页
附录第89页

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