德国汉堡地区“多代屋”空间特征研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-26页 |
| 1.1 引言 | 第14-17页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第14-16页 |
| 1.1.2 课题研究对象 | 第16-17页 |
| 1.1.3 课题研究内容和意义 | 第17页 |
| 1.2 相关概念界定 | 第17-18页 |
| 1.2.1 德国“多代屋” | 第17-18页 |
| 1.2.2 社区养老 | 第18页 |
| 1.3 国内外研究概况 | 第18-23页 |
| 1.3.1 国内外代际互助研究概况 | 第18-19页 |
| 1.3.2 国内外社区养老空间研究概况 | 第19-23页 |
| 1.4 课题研究方法与框架 | 第23-26页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第23-25页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第25-26页 |
| 第二章 德国“多代屋”概述与实例调研 | 第26-48页 |
| 2.1 德国“多代屋”产生先决条件 | 第26-31页 |
| 2.1.1 德国多代屋理论支持 | 第26-27页 |
| 2.1.2 德国养老护理制度 | 第27-29页 |
| 2.1.3 德国养老建筑的发展 | 第29-31页 |
| 2.2 德国“多代屋”概述 | 第31-36页 |
| 2.2.1 德国多代屋发展历程 | 第32-33页 |
| 2.2.2 德国“多代屋”模式服务和合作对象 | 第33-35页 |
| 2.2.3 德国“多代屋”模式功能与类型 | 第35-36页 |
| 2.3 汉堡地区“多代屋”调研与分析 | 第36-48页 |
| 2.3.1 对象选取 | 第36-37页 |
| 2.3.2 调研对象概况 | 第37-44页 |
| 2.3.3 调研小结 | 第44-48页 |
| 第三章 多代融合的第一代“多代屋” | 第48-66页 |
| 3.1 第一代“多代屋”产生 | 第48-52页 |
| 3.1.1 产生背景 | 第48-50页 |
| 3.1.2 服务对象 | 第50-51页 |
| 3.1.3 行动纲领 | 第51-52页 |
| 3.2 集约化的功能空间 | 第52-55页 |
| 3.2.1 混合利用的餐厅空间 | 第52页 |
| 3.2.2 创造交流的活动空间 | 第52-53页 |
| 3.2.3 灵活布置的办公空间 | 第53页 |
| 3.2.4 功能赋予的交通空间 | 第53-55页 |
| 3.3 不同功能侧重的空间布局 | 第55-63页 |
| 3.3.1 公共客厅型 | 第55-59页 |
| 3.3.2 文化活动型 | 第59-63页 |
| 3.4 人性化的空间细节 | 第63-65页 |
| 3.4.1 无障碍设施 | 第63页 |
| 3.4.2 质朴亲切的材质 | 第63页 |
| 3.4.3 积极明快的色彩 | 第63-64页 |
| 3.4.4 高度舒适的物理环境 | 第64页 |
| 3.4.5 丰富多样的绿植 | 第64-65页 |
| 3.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 专业融合的第二代“多代屋” | 第66-82页 |
| 4.1 第二代多代屋产生 | 第66-69页 |
| 4.1.1 产生背景 | 第66-67页 |
| 4.1.2 服务对象 | 第67-68页 |
| 4.1.3 行动纲领 | 第68-69页 |
| 4.2 多维化的功能空间 | 第69-72页 |
| 4.2.1 专业的儿童看护空间 | 第69-70页 |
| 4.2.2 满足全龄需求的辅助空间 | 第70页 |
| 4.2.3 多样便民的生活服务空间 | 第70-71页 |
| 4.2.4 集中布置的办公空间 | 第71-72页 |
| 4.3 不同专业化功能的空间布局 | 第72-79页 |
| 4.3.1 教育发展型 | 第72-75页 |
| 4.3.2 社区服务型 | 第75-79页 |
| 4.4 科学化的运营管理 | 第79-80页 |
| 4.4.1 接受建议和建立网络 | 第79页 |
| 4.4.2 定期问卷调查 | 第79-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 第五章 德国“多代屋”对我国社区养老的启示 | 第82-112页 |
| 5.1 我国社区养老设施现状 | 第82-96页 |
| 5.1.1 我国现有社区养老设施类型 | 第82-83页 |
| 5.1.2 沈阳市既有居家养老服务中心调研 | 第83-90页 |
| 5.1.3 沈阳市居家养老服务中心现存问题 | 第90-93页 |
| 5.1.4 调研结果的分析与比较 | 第93-96页 |
| 5.2 空间功能多元化 | 第96-99页 |
| 5.2.1 多样的功能选择 | 第96页 |
| 5.2.2 核心空间的多义组合 | 第96-97页 |
| 5.2.3 交通空间的功能性赋予 | 第97-98页 |
| 5.2.4 适当的空间留白 | 第98-99页 |
| 5.3 空间布局合理化 | 第99-105页 |
| 5.3.1 有序的空间组织 | 第99-103页 |
| 5.3.2 适宜的功能组合 | 第103-104页 |
| 5.3.3 多变的空间分割 | 第104-105页 |
| 5.4 空间细节适老化 | 第105-108页 |
| 5.4.1 材质的选择 | 第105-106页 |
| 5.4.2 色彩的选择 | 第106-107页 |
| 5.4.3 物理环境的设置 | 第107-108页 |
| 5.4.4 绿植的布置 | 第108页 |
| 5.5 设计管理运营规范化 | 第108-110页 |
| 5.5.1 多方联动的合作模式 | 第108-109页 |
| 5.5.2 建立连锁服务站网络 | 第109-110页 |
| 5.5.3 网络调查的后期维护 | 第110页 |
| 5.6 本章小结 | 第110-112页 |
| 第六章 结论与展望 | 第112-114页 |
| 6.1 结论 | 第112页 |
| 6.2 不足与展望 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-118页 |
| 附录 | 第118-124页 |
| 作者简介 | 第124页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第124-126页 |
| 致谢 | 第126页 |
