大跨悬索桥静动载形变测量及分析
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 悬索桥的发展 | 第8-9页 |
| 1.1.1 国外悬索桥的发展 | 第8-9页 |
| 1.1.2 国内悬索桥的发展 | 第9页 |
| 1.2 桥梁监测方法研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外桥梁结构健康监测研究 | 第10页 |
| 1.2.2 国内桥梁结构健康监测研究 | 第10页 |
| 1.2.3 GPS动态监测 | 第10-11页 |
| 1.3 本文的研究背景和内容 | 第11-13页 |
| 2 悬索桥结构分析理论和方法 | 第13-19页 |
| 2.1 悬索桥计算理论 | 第13-14页 |
| 2.1.1 弹性理论 | 第13页 |
| 2.1.2 挠度理论 | 第13页 |
| 2.1.3 有限位移理论 | 第13-14页 |
| 2.2 悬索桥几何非线性有限元原理 | 第14-16页 |
| 2.2.1 完全拉格朗日法 | 第14-16页 |
| 2.2.2 更新的拉格朗日法 | 第16页 |
| 2.3 悬索桥几何非线性有限元方法 | 第16-18页 |
| 2.3.1 简单增量法 | 第16-17页 |
| 2.3.2 迭代法 | 第17-18页 |
| 2.3.3 增量迭代混合法 | 第18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 悬索桥有限元仿真分析 | 第19-36页 |
| 3.1 大连南部滨海大道跨海大桥概况 | 第19-22页 |
| 3.2 有限元分析模型的建立 | 第22-23页 |
| 3.3 悬索桥成桥状态测量及分析 | 第23-35页 |
| 3.3.1 主缆线形测量及分析 | 第24-26页 |
| 3.3.2 主梁线形测量及分析 | 第26-27页 |
| 3.3.3 索塔偏位测量及分析 | 第27-29页 |
| 3.3.4 吊杆力测量及分析 | 第29-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 悬索桥静动载测量及分析 | 第36-62页 |
| 4.1 悬索桥静载测量及分析 | 第36-54页 |
| 4.2 悬索桥动载测量及分析 | 第54-61页 |
| 4.2.1 动力特性测量 | 第54-57页 |
| 4.2.2 GPS动态监测 | 第57-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
