| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 文献综述 | 第15-31页 |
| 1.1 研究背景 | 第15页 |
| 1.2 甲醇制汽油反应工艺 | 第15-19页 |
| 1.2.1 费托合成工艺(F-T) | 第16-17页 |
| 1.2.2 埃克森·美孚甲醇制汽油工艺(MTG) | 第17-18页 |
| 1.2.3 一步法甲醇转化制汽油技术工艺 | 第18-19页 |
| 1.3 甲醇制汽油反应催化剂 | 第19-25页 |
| 1.3.1 ZSM-5分子筛催化剂 | 第19-21页 |
| 1.3.2 过渡金属改性ZSM-5分子筛催化剂 | 第21-25页 |
| 1.4 甲醇制汽油反应机理 | 第25-27页 |
| 1.4.1 Hydrocarbon pool机理 | 第25页 |
| 1.4.2 双循环反应机理 | 第25-27页 |
| 1.5 甲醇制烃反应动力学 | 第27-29页 |
| 1.5.1 机理型动力学模型 | 第27-28页 |
| 1.5.2 集总动力学模型 | 第28-29页 |
| 1.6 课题的研究目的和内容 | 第29-31页 |
| 第二章 实验部分 | 第31-41页 |
| 2.1 实验原料和仪器设备 | 第31-32页 |
| 2.1.1 实验原料 | 第31页 |
| 2.1.2 实验设备 | 第31-32页 |
| 2.2 催化剂的制备 | 第32-34页 |
| 2.2.1 原位改性HZSM-5分子筛催化剂的制备 | 第32-33页 |
| 2.2.2 HZSM-5分子筛催化剂的制备 | 第33页 |
| 2.2.3 制备的分子筛催化剂 | 第33-34页 |
| 2.3 结构表征方法 | 第34-35页 |
| 2.3.1 粉末X射线衍射(XRD) | 第34-35页 |
| 2.3.2 氨气程序升温脱附(NH_3-TPD) | 第35页 |
| 2.3.3 物理吸附仪(BET) | 第35页 |
| 2.3.4 X射线荧光分析(XRF) | 第35页 |
| 2.4 催化剂的催化评价 | 第35-38页 |
| 2.4.1 催化评价装置 | 第35-36页 |
| 2.4.2 MTG反应产物分析 | 第36-37页 |
| 2.4.3 甲醇转化率和产物选择性计算方法 | 第37-38页 |
| 2.5 内外扩散影响消除 | 第38-41页 |
| 第三章 甲醇制汽油反应热力学分析 | 第41-51页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 热力学计算模型的确定 | 第41-43页 |
| 3.3 热力学平衡计算 | 第43-44页 |
| 3.3.1 热力学平衡计算函数 | 第43页 |
| 3.3.2 物质热力学基本参数 | 第43-44页 |
| 3.4 甲醇制汽油反应热力学结果 | 第44-49页 |
| 3.4.1 甲醇制汽油反应焓变△Hr(T) | 第44-46页 |
| 3.4.2 甲醇制汽油反应吉布斯自由能△Gr(T) | 第46-47页 |
| 3.4.3 甲醇制汽油反应Kp(T)平衡常数 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 Fe-HZSM-5分子筛性能评价及其动力学研究 | 第51-67页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 Fe-HZSM-5分子筛催化剂表征 | 第51-55页 |
| 4.2.1 分子筛骨架元素的含量分析(XRF) | 第51-52页 |
| 4.2.2 分子筛物相结构分析(XRD) | 第52-53页 |
| 4.2.3 分子筛孔结构性质的分析(BET) | 第53-54页 |
| 4.2.4 分子筛酸性质分析(NH_3-TPD) | 第54-55页 |
| 4.3 Fe-HZSM-5分子筛催化甲醇制汽油评价结果分析 | 第55-58页 |
| 4.4 动力学实验数据 | 第58-61页 |
| 4.4.1 动力学实验数据的测定 | 第58-59页 |
| 4.4.2 MTG反应数据分析 | 第59-61页 |
| 4.5 甲醇制汽油反应三集总动力学模型 | 第61-66页 |
| 4.5.1 动力学模型的构建 | 第61-62页 |
| 4.5.2 动力学模型的求解 | 第62-65页 |
| 4.5.3 统计检验 | 第65-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 Zn-HZSM-5分子筛性能评价及其动力学研究 | 第67-83页 |
| 5.1 引言 | 第67页 |
| 5.2 Zn-HZSM-5分子筛催化剂表征 | 第67-71页 |
| 5.2.1 分子筛骨架元素的含量分析(XRF) | 第67-68页 |
| 5.2.2 分子筛物相结构的分析(XRD) | 第68-69页 |
| 5.2.3 分子筛孔结构性质的分析(BET) | 第69-70页 |
| 5.2.4 分子筛酸性质分析(NH_3-TPD) | 第70-71页 |
| 5.3 Zn-HZSM-5分子筛催化甲醇制汽油评价结果分析 | 第71-74页 |
| 5.4 动力学实验数据 | 第74-77页 |
| 5.4.1 动力学实验数据的测定 | 第74-75页 |
| 5.4.2 甲醇制汽油反应数据分析 | 第75-77页 |
| 5.5 甲醇制汽油反应三集总动力学模型 | 第77-82页 |
| 5.5.1 动力学模型的构建 | 第77-78页 |
| 5.5.2 动力学模型的求解 | 第78-81页 |
| 5.5.3 统计检验 | 第81-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 研究成果及发表的论文 | 第95-97页 |
| 作者和导师简介 | 第97-98页 |
| 附录 | 第98-99页 |
