| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 论文写作背景及目的意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 论文写作背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 论文写作目的及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文写作的思路及内容方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 论文的写作思路 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文的主要内容 | 第16-17页 |
| 1.3.3 论文的研究方法 | 第17页 |
| 1.4 论文创新之处 | 第17-18页 |
| 第2章 黑龙江省邮政速递业务存在的问题及原因分析 | 第18-29页 |
| 2.1 黑龙江省邮政速递业务经营现状 | 第18-21页 |
| 2.1.1 黑龙江省邮政速递业务发展历程 | 第18-19页 |
| 2.1.2 黑龙江省邮政速递业务现有的组织架构 | 第19-20页 |
| 2.1.3 黑龙江省邮政速递业务现有的人员构成及素质 | 第20页 |
| 2.1.4 黑龙江省邮政速递业务现有的运输网络 | 第20-21页 |
| 2.2 黑龙江省邮政速递业务发展中存在的问题 | 第21-24页 |
| 2.2.1 业务收入缓慢下降 | 第21页 |
| 2.2.2 经营管理水平落后 | 第21-24页 |
| 2.3 黑龙江省邮政速递业务发展中的问题成因分析 | 第24-28页 |
| 2.3.1 体制不顺致使战略要求难以贯彻 | 第24页 |
| 2.3.2 计划经济体制下的国企管理通病依然存在 | 第24-25页 |
| 2.3.3 现业与专业的内部竞争致使内耗严重 | 第25页 |
| 2.3.4 信息化系统有待进一步提升 | 第25-26页 |
| 2.3.5 企业激励制度不完善 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 黑龙江省邮政速递业务经营环境分析 | 第29-35页 |
| 3.1 黑龙江省邮政速递业务外部环境分析 | 第29-30页 |
| 3.1.1 黑龙江省邮政速递业务经营政治环境 | 第29页 |
| 3.1.2 黑龙江省邮政速递业务经营经济环境 | 第29-30页 |
| 3.1.3 黑龙江省邮政速递业务经营法律环境 | 第30页 |
| 3.1.4 黑龙江省邮政速递业务竞争对手分析 | 第30页 |
| 3.2 黑龙江省邮政速递SWOT分析 | 第30-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 黑龙江省邮政速递业务发展战略 | 第35-42页 |
| 4.1 黑龙省邮政速递业务的战略目标 | 第35页 |
| 4.2 黑龙省邮政速递业务发展战略制定 | 第35-41页 |
| 4.2.1 一体化发展战略 | 第36页 |
| 4.2.2 联盟发展战略 | 第36-38页 |
| 4.2.3 服务创新战略 | 第38-40页 |
| 4.2.4 科技支持战略 | 第40-41页 |
| 4.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 黑龙江省邮政速递业务发展对策 | 第42-48页 |
| 5.1 构建符合黑龙江省邮政速递业务发展需求的经营模式 | 第42页 |
| 5.2 进行准确的市场定位 | 第42-43页 |
| 5.3 优化业务流程并增加鼓励机制 | 第43页 |
| 5.4 健全薪酬体系 | 第43-44页 |
| 5.5 从“产品核心”向“服务核心”过渡 | 第44页 |
| 5.6 实行区域市场的差异化策略 | 第44-46页 |
| 5.7 确保运输网络畅通 | 第46页 |
| 5.8 实行灵活的定价策略 | 第46页 |
| 5.9 加强品牌建设 | 第46-47页 |
| 5.10 本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 个人简历 | 第54页 |