基于地点的移动传感网络数据收集方法
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第13-21页 |
1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
1.2.1 真实环境数据收集研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 节点移动模型研究现状 | 第15-17页 |
1.2.3 转发机制研究现状 | 第17-19页 |
1.3 主要研究内容 | 第19-20页 |
1.4 论文组织结构 | 第20-21页 |
第2章 关键理论和技术 | 第21-31页 |
2.1 传感器网络 | 第21页 |
2.2 机会网络 | 第21-24页 |
2.2.1 机会网络起源 | 第21页 |
2.2.2 机会网络特点 | 第21-23页 |
2.2.3 机会网络体系结构 | 第23页 |
2.2.4 机会网络的典型应用 | 第23-24页 |
2.3 移动传感网络 | 第24-25页 |
2.4 层次分析法 | 第25-27页 |
2.4.1 层次分析法概述 | 第25页 |
2.4.2 层次分析法思路 | 第25-26页 |
2.4.3 层次分析法操作步骤 | 第26-27页 |
2.5 The ONE模拟器 | 第27-30页 |
2.5.1 The ONE概述 | 第27页 |
2.5.2 The ONE软件结构 | 第27-28页 |
2.5.3 The ONE移动模型 | 第28-29页 |
2.5.4 The ONE消息设置 | 第29-30页 |
2.6 小结 | 第30-31页 |
第3章 基于多sink移动传感网络的数据收集 | 第31-47页 |
3.1 多Sink移动传感网络 | 第31-32页 |
3.2 多Sink移动传感网络的数据收集 | 第32-33页 |
3.3 多Sink移动传感网络的构建模型 | 第33-34页 |
3.4 最优Sink选择方法 | 第34-45页 |
3.4.1 问题定义和假设 | 第34-35页 |
3.4.2 基于空间属性的度量指标 | 第35-36页 |
3.4.3 基于时间属性的度量指标 | 第36-38页 |
3.4.4 基于相遇概率的度量指标 | 第38-39页 |
3.4.5 最优Sink选择机制 | 第39-43页 |
3.4.6 选择Sink示例 | 第43-45页 |
3.5 小结 | 第45-47页 |
第4章 基于地点的传感数据转发方法 | 第47-67页 |
4.1 基于地点的移动传感网络概述 | 第47-48页 |
4.2 基于地点的移动传感网络模型 | 第48-50页 |
4.3 基于地点的传感数据转发 | 第50-57页 |
4.3.1 相关定义 | 第50-52页 |
4.3.2 示例 | 第52-55页 |
4.3.3 基于地点传感数据转发方法 | 第55-57页 |
4.4 湖南大学移动传感网络模拟实现 | 第57-60页 |
4.4.1 湖南大学地图的绘制 | 第57-58页 |
4.4.2 实验设置 | 第58-60页 |
4.5 网络性能评估 | 第60-66页 |
4.5.1 传输成功率 | 第60-61页 |
4.5.2 消息转发开销 | 第61-62页 |
4.5.3 消息传输延迟 | 第62-63页 |
4.5.4 不同数量消息的路由性能对比 | 第63-65页 |
4.5.5 本文提出的方法实验验证 | 第65-66页 |
4.6 小结 | 第66-67页 |
结论 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-74页 |
致谢 | 第74页 |