基于县域尺度的扬子江城市群旅游产业效率的时空演变特征研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 研究目标及内容 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第13页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 研究进展及其理论基础 | 第16-26页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第16-17页 |
| 2.1.1 旅游产业效率 | 第16页 |
| 2.1.2 全要素生产率 | 第16-17页 |
| 2.1.3 扬子江城市群 | 第17页 |
| 2.2 国内外研究进展 | 第17-24页 |
| 2.2.1 国外研究进展 | 第17-20页 |
| 2.2.2 国内研究进展 | 第20-23页 |
| 2.2.3 研究述评 | 第23-24页 |
| 2.3 相关理论基础 | 第24-26页 |
| 2.3.1 投入产出理论 | 第24-25页 |
| 2.3.2 旅游地生命周期理论 | 第25页 |
| 2.3.3 区域协调发展理论 | 第25-26页 |
| 第3章 扬子江城市群旅游产业效率的时序差异特征 | 第26-37页 |
| 3.1 研究区域概况与数据处理 | 第26-29页 |
| 3.1.1 研究区域范围 | 第26-27页 |
| 3.1.2 数据处理 | 第27页 |
| 3.1.3 DEA-Malmquist模型 | 第27-29页 |
| 3.2 旅游产业效率的总体特征 | 第29-31页 |
| 3.3 旅游产业效率的差异性趋势特征 | 第31-35页 |
| 3.4 小结 | 第35-37页 |
| 第4章 扬子江城市群旅游产业效率的空间格局演化 | 第37-49页 |
| 4.1 旅游产业效率及分解效率的空间特征 | 第37-38页 |
| 4.2 旅游产业效率的空间集聚格局演化 | 第38-44页 |
| 4.2.1 ESDA分析方法 | 第39-40页 |
| 4.2.2 空间关联特征 | 第40-41页 |
| 4.2.3 空间集聚演化 | 第41-44页 |
| 4.3 旅游产业全要素生产率的格局演化 | 第44-47页 |
| 4.3.1 重心偏移 | 第44-46页 |
| 4.3.2 G~*指数 | 第46-47页 |
| 4.4 小结 | 第47-49页 |
| 第5章 扬子江城市群旅游产业效率驱动机制 | 第49-56页 |
| 5.1 影响因素 | 第49-50页 |
| 5.2 实证分析 | 第50-53页 |
| 5.3 驱动机制及优化建议 | 第53-54页 |
| 5.4 小结 | 第54-56页 |
| 第6章 结论与讨论 | 第56-59页 |
| 6.1 研究结论 | 第56-57页 |
| 6.2 创新之处 | 第57页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-67页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
