| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.3 研究述评 | 第16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 研究框架及方法 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究框架 | 第17-19页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 第二章 协同与运输相关基础理论分析 | 第20-26页 |
| 2.1 相关概念内涵及其研究边界界定 | 第20-21页 |
| 2.1.1 道路客运 | 第20页 |
| 2.1.2 高速铁路客运 | 第20-21页 |
| 2.2 协同理论 | 第21-23页 |
| 2.2.1 协同学的基本概念界定 | 第21页 |
| 2.2.2 协同学原理的应用 | 第21-23页 |
| 2.3 交通运输系统协同发展理论 | 第23-25页 |
| 2.3.1 交通运输系统的概念及特点 | 第23-24页 |
| 2.3.2 交通运输系统协同发展的内涵 | 第24页 |
| 2.3.3 交通运输系统协同发展的机理 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 道路客运与高速铁路客运协同性分析 | 第26-43页 |
| 3.1 道路客运系统特征分析 | 第26-33页 |
| 3.1.1 我国道路客运发展现状 | 第26-31页 |
| 3.1.2 道路客运的特点 | 第31-32页 |
| 3.1.3 道路客运系统存在的主要问题 | 第32-33页 |
| 3.2 高铁客运系统特征分析 | 第33-37页 |
| 3.2.1 高速铁路的发展现状和趋势 | 第33-35页 |
| 3.2.2 高速铁路的特点 | 第35-36页 |
| 3.2.3 高铁客运系统的客流分布特征 | 第36-37页 |
| 3.3 道路客运与高铁客运相互关系分析 | 第37-40页 |
| 3.3.1 道路客运与高铁客运比较分析 | 第37-38页 |
| 3.3.2 道路客运与高铁客运竞合关系分析 | 第38-39页 |
| 3.3.3 高铁客运对道路客运的影响分析 | 第39-40页 |
| 3.4 道路客运与高速铁路客运协同发展分析 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 道路客运与高速铁路客运协同模型与实证分析 | 第43-56页 |
| 4.1 道路客运与高铁客运系统协同发展基本思路 | 第43-44页 |
| 4.1.1 道路客运与高铁客运系统协同模型基本假定 | 第43页 |
| 4.1.2 构建道路客运与高铁客运系统协同模型基本思路 | 第43-44页 |
| 4.1.3 道路客运与高铁客运系统协同发展目标和约束条件 | 第44页 |
| 4.2 公铁客运系统协同模型构建 | 第44-49页 |
| 4.2.1 旅客出行方式选择的影响因素 | 第44-48页 |
| 4.2.2 客流分担率模型 | 第48页 |
| 4.2.3 多目标优化模型 | 第48-49页 |
| 4.2.4 模型求解算法 | 第49页 |
| 4.3 公铁客运系统协同模型实证分析 | 第49-55页 |
| 4.3.1 基础数据调查分析 | 第50-52页 |
| 4.3.2 影响因素参数标定 | 第52-54页 |
| 4.3.3 模型求解 | 第54-55页 |
| 4.3.4 模型结果分析 | 第55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 道路客运与高速铁路客运协同发展策略建议 | 第56-63页 |
| 5.1 道路客运发展方向 | 第56-59页 |
| 5.1.1 规避与高速铁路客运的正面竞争 | 第56-57页 |
| 5.1.2 集约化经营发展迅速 | 第57页 |
| 5.1.3 客运新业态不断涌现 | 第57-58页 |
| 5.1.4 信息化水平快速提升 | 第58页 |
| 5.1.5 融合发展已成常态 | 第58-59页 |
| 5.2 高速铁路客运发展趋势 | 第59-60页 |
| 5.2.1 路网布局优化完善 | 第59页 |
| 5.2.2 由信息化阶段向智能化阶段发展 | 第59-60页 |
| 5.3 道路客运与高速铁路客运协同发展策略建议 | 第60-62页 |
| 5.3.1 完善优化综合客运枢纽及其换乘系统 | 第60页 |
| 5.3.2 构建集散协同信息平台 | 第60-61页 |
| 5.3.3 加快两种客运方式的接驳发展 | 第61页 |
| 5.3.4 构建灵活多样的运价策略 | 第61页 |
| 5.3.5 协同客流调查与分析 | 第61-62页 |
| 5.3.6 建立协同效益评价系统 | 第62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 研究结论 | 第63页 |
| 6.2 研究展望 | 第63-65页 |
| 附录 旅客出行特征调查问卷 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
