中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
1.1 选题背景 | 第8-10页 |
1.2 无电解电容方案研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 无电解电容方案思路研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 有源网络拓扑研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 控制策略研究现状 | 第13-14页 |
1.3 本论文主要研究内容 | 第14-18页 |
2 有源电容变换器原理分析 | 第18-26页 |
2.1 有源电容电路结构及原理分析 | 第18-24页 |
2.1.1 有源电容等值电路模型 | 第18-20页 |
2.1.2 有源电容的工作原理及应用 | 第20-24页 |
2.2 本章小结 | 第24-26页 |
3 降压型ACC主电路设计 | 第26-46页 |
3.1 基于降压型ACC的两级式电动汽车充放电机电路模型 | 第26-27页 |
3.2 直流母线电压和电流的解析 | 第27-31页 |
3.2.1 直流母线电压的解析 | 第27-30页 |
3.2.2 直流母线电流的解析 | 第30-31页 |
3.3 降压型ACC主电路参数分析设计 | 第31-45页 |
3.3.1 降压型ACC等效电容值计算及分析 | 第31-35页 |
3.3.2 降压型ACC电容C2 的计算及分析 | 第35-40页 |
3.3.3 降压型ACC占空比及电容电压UC的解析 | 第40-44页 |
3.3.4 降压型ACC电感L的计算及分析 | 第44-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-46页 |
4 降压型ACC建模及控制环路设计 | 第46-66页 |
4.1 降压型ACC双环控制结构 | 第46-47页 |
4.2 降压型ACC大信号模型 | 第47-49页 |
4.3 降压型ACC开关周期平均小信号模型及内环设计 | 第49-55页 |
4.3.1 降压型ACC开关周期平均小信号建模 | 第49-51页 |
4.3.2 内环控制器参数设计 | 第51-55页 |
4.4 降压型ACC半工频周期平均小信号模型及外环设计 | 第55-61页 |
4.4.1 降压型ACC半工频周期平均小信号建模 | 第55-57页 |
4.4.2 外环控制器参数设计 | 第57-61页 |
4.5 仿真验证及分析 | 第61-64页 |
4.6 本章小结 | 第64-66页 |
5 降压型ACC实验设计与分析 | 第66-80页 |
5.1 AC/DC整流变换器基础平台搭建 | 第66-68页 |
5.2 降压型ACC的实现 | 第68-73页 |
5.2.1 内环准PR控制器实现 | 第68-70页 |
5.2.2 外环电压补偿器实现 | 第70页 |
5.2.3 信号采集电路及驱动电路实现 | 第70-73页 |
5.3 实验结果及分析 | 第73-78页 |
5.4 本章小结 | 第78-80页 |
6 结论与展望 | 第80-82页 |
6.1 论文工作总结 | 第80-81页 |
6.2 后续工作展望 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
附录 | 第88页 |
A. 作者在攻读学位期间发表的论文 | 第88页 |
B. 参与的主要科研项目 | 第88页 |