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多次连续冲击下钢管混凝土的动力学特性研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第14-24页
    1.1 研究的目的和意义第14-16页
    1.2 国内外研究现状第16-18页
    1.3 钢管混凝土的工作机理及材料动力学特性第18-21页
        1.3.1 钢管混凝土的工作机理第18-19页
        1.3.2 钢材的动力学特性第19-21页
        1.3.3 混凝土动态力学特性第21页
    1.4 本文研究的主要内容第21-24页
2 SHPB实验技术第24-30页
    2.1 SHPB实验技术产生与发展第24页
    2.2 SHPB实验技术的基本原理第24-26页
    2.3 SHPB实验装置第26-27页
    2.4 SHPB实验存在的问题及技术改进第27-29页
        2.4.1 应力不均匀问题第27页
        2.4.2 横向惯性效应第27-28页
        2.4.3 端面摩擦效应第28页
        2.4.4 恒应变率加载第28-29页
    2.5 本章小结第29-30页
3 钢管混凝土SHPB试验研究第30-54页
    3.1 试验准备第30-33页
        3.1.1 试验的目的及方案设计第30-31页
        3.1.2 试件的制备第31页
        3.1.3 本文实验装置第31-33页
    3.2 试验步骤第33-34页
    3.3 材性试验结果第34-35页
    3.4 一次冲击试验结果及分析第35-41页
        3.4.1 一次冲击下试件的应力波变化情况第35-37页
        3.4.2 一次冲击下试件的破坏情况第37-39页
        3.4.3 一次冲击下试件的应力-应变曲线变化情况第39-41页
    3.5 多次连续冲击试验结果分析第41-49页
        3.5.1 多次连续冲击下试件的原始应力波变化情况第42-45页
        3.5.2 多次连续冲击下试件的破坏情况第45-48页
        3.5.3 多次连续冲击下试件的应力应变曲线变化情况第48-49页
    3.6 钢管混凝土SHPB试验能量耗散分析第49-53页
        3.6.1 SHPB试验能量耗散的计算第49-51页
        3.6.2 能量时程曲线第51-53页
    3.7 本章小结第53-54页
4 钢管混凝土SHPB试验数值模拟第54-66页
    4.1 有限元软件第54-55页
        4.1.1 ANSYS/LS-DYNA简介第54页
        4.1.2 ANSYS/LS-DYNA的基本算法第54-55页
    4.2 建立有限元模型第55-58页
        4.2.1 网格划分方案第55页
        4.2.2 模型单元第55-56页
        4.2.3 材料的本构模型第56-58页
        4.2.4 接触控制第58页
    4.3 一次冲击数值模拟结果及与试验结果对比分析第58-61页
        4.3.1 一次冲击数值模拟与试验应力波原始波形对比第58-59页
        4.3.2 一次冲击数值模拟与试验破坏情况对比第59-60页
        4.3.3 一次冲击数值模拟与试验应力-应变曲线对比第60-61页
    4.4 多次连续冲击数值模拟及其结果分析第61-65页
        4.4.1 多次连续冲击数值模拟方案设计第61-62页
        4.4.2 多次连续冲击钢管混凝土SHPB试验数值模拟破坏情况第62-65页
    4.5 本章小结第65-66页
5 结论与展望第66-68页
    5.1 主要结论第66页
    5.2 展望第66-68页
参考文献第68-72页
致谢第72-74页
作者简介第74-75页

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