挖掘机动臂力学性能分析及板厚优化方法研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 论文研究背景 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 液压挖掘机研究现状 | 第12-15页 |
1.2.2 板厚优化理论研究现状 | 第15-16页 |
1.3 论文研究的内容、创新点及意义 | 第16-19页 |
1.3.1 论文的主要内容及技术路线 | 第16-18页 |
1.3.2 论文的创新点 | 第18页 |
1.3.2 论文研究的意义 | 第18-19页 |
第二章 模型建立及危险工况的确定 | 第19-29页 |
2.1 液压挖掘机工作装置的简介 | 第19-22页 |
2.1.1 液压挖掘机结构的组成 | 第19-21页 |
2.1.2 工作装置的工作原理 | 第21-22页 |
2.2 工作装置的模型建立 | 第22-23页 |
2.3 挖掘机危险工况的确定 | 第23-27页 |
2.4 强度分析的判断依据 | 第27-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 挖掘机动臂力学性能分析 | 第29-55页 |
3.1 工作装置刚体动力学分析 | 第29-37页 |
3.1.1 ANSYS刚体动力学概述 | 第29-30页 |
3.1.2 建立工作装置的运动副 | 第30-31页 |
3.1.3 施加载荷 | 第31-33页 |
3.1.4 求解结果 | 第33-37页 |
3.2 动臂静力学分析 | 第37-42页 |
3.2.1 有限元法概述 | 第37-38页 |
3.2.2 动臂有限元模型建立 | 第38-39页 |
3.2.3 施加载荷和约束 | 第39页 |
3.2.4 求解结果 | 第39-42页 |
3.3 动臂瞬态动力学分析 | 第42-49页 |
3.3.1 瞬态动力学概述 | 第42-43页 |
3.3.2 动臂模态分析 | 第43-45页 |
3.3.3 施加瞬态变载荷 | 第45-46页 |
3.3.4 求解结果 | 第46-49页 |
3.4 动臂疲劳寿命分析 | 第49-53页 |
3.4.1 疲劳寿命分析概述 | 第50页 |
3.4.2 影响疲劳强度的主要因素 | 第50-51页 |
3.4.3 确定材料的S-N曲线 | 第51-52页 |
3.4.4 基于Workbench的疲劳分析 | 第52-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-55页 |
第四章 板厚优化设计方法研究 | 第55-73页 |
4.1 复杂板壳结构厚度优化设计 | 第55-56页 |
4.2 板厚优化数学模型 | 第56-57页 |
4.2.1 基于最大等效应力的优化模型 | 第56页 |
4.2.2 基于最大位移的优化模型 | 第56-57页 |
4.3 板壳优化设计方法理论推导 | 第57-61页 |
4.3.1 基于等效应力的理论推导 | 第57-60页 |
4.3.2 基于位移的理论推导 | 第60-61页 |
4.4 厚度优化设计的快速实现方法 | 第61-63页 |
4.5 优化设计方法的验证 | 第63-71页 |
4.5.1 复杂载荷对设计的影响 | 第63-66页 |
4.5.2 约束方式对设计的影响 | 第66-67页 |
4.5.3 载荷类型对设计的影响 | 第67-69页 |
4.5.4 复杂结构对设计的影响 | 第69-71页 |
4.6 本章小结 | 第71-73页 |
第五章 挖掘机动臂板厚快速优化设计 | 第73-81页 |
5.1 动臂灵敏度分析 | 第73-76页 |
5.1.1 灵敏度分析概述 | 第73-74页 |
5.1.2 设定输入参数 | 第74页 |
5.1.3 设定输出参数 | 第74-75页 |
5.1.4 灵敏度分析结果 | 第75-76页 |
5.2 动臂板厚快速优化设计 | 第76-79页 |
5.2.1 确定安全系数 | 第76页 |
5.2.2 确定优化目标 | 第76页 |
5.2.3 确定约束条件 | 第76页 |
5.2.4 板厚快速优化设计 | 第76-79页 |
5.3 本章小结 | 第79-81页 |
第六章 总结与展望 | 第81-85页 |
6.1 总结 | 第81-82页 |
6.2 展望 | 第82-85页 |
致谢 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-93页 |
附录 攻读硕士阶段发表的论文 | 第93页 |