主管受压状态下K形管节点落锤动态抗冲击性能研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 钢结构的特点和应用 | 第9-10页 |
| 1.2 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.3 钢材的动态力学性能 | 第11-14页 |
| 1.4 钢结构抗冲击性能研究及进展 | 第14-18页 |
| 1.5 K节点抗冲击研究 | 第18-19页 |
| 1.6 钢结构受冲击破坏形态 | 第19-20页 |
| 1.7 研究内容 | 第20-22页 |
| 2 主管受压状态下K形管节点落锤试验研究 | 第22-60页 |
| 2.1 概述 | 第22页 |
| 2.2 目的 | 第22-23页 |
| 2.3 材料特性和传感器校准 | 第23-28页 |
| 2.3.1 钢管材性试验 | 第23-24页 |
| 2.3.2 碟形弹簧性能 | 第24-27页 |
| 2.3.3 传感器校准 | 第27-28页 |
| 2.4 试验方案 | 第28-33页 |
| 2.4.1 试件设计与加工 | 第28-29页 |
| 2.4.2 试验装置与试件安装 | 第29-32页 |
| 2.4.3 荷载施加 | 第32-33页 |
| 2.5 试验的量测方案 | 第33-36页 |
| 2.5.1 冲击力的量测 | 第34页 |
| 2.5.2 位移的量测 | 第34-35页 |
| 2.5.3 应变的量测 | 第35-36页 |
| 2.5.4 残余变形的测量 | 第36页 |
| 2.6 试验结果及分析 | 第36-58页 |
| 2.6.1 轴力加载 | 第36-38页 |
| 2.6.2 破坏模态分析 | 第38-41页 |
| 2.6.3 冲击力分析 | 第41-43页 |
| 2.6.4 变形分析 | 第43-45页 |
| 2.6.5 应变分析 | 第45-52页 |
| 2.6.6 残余变形分析 | 第52-54页 |
| 2.6.7 能量耗散分析 | 第54-58页 |
| 2.7 本章小结 | 第58-60页 |
| 3 主管受压状态下K形管节点有限元模拟研究 | 第60-73页 |
| 3.1 概况 | 第60页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第60-66页 |
| 3.2.1 模型简化 | 第60页 |
| 3.2.2 材料特性 | 第60-62页 |
| 3.2.3 边界条件、荷载及界面处理 | 第62-63页 |
| 3.2.4 分析方法和单元选取 | 第63-66页 |
| 3.3 模型验证 | 第66-67页 |
| 3.4 模拟结果验证 | 第67-72页 |
| 3.4.1 破坏模态对比 | 第67-69页 |
| 3.4.2 冲击力对比 | 第69-71页 |
| 3.4.3 位移对比 | 第71-72页 |
| 3.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 4 K形管节点抗冲击机理分析 | 第73-81页 |
| 4.1 引言 | 第73页 |
| 4.2 轴力效应 | 第73-76页 |
| 4.3 节点变形发展 | 第76-78页 |
| 4.4 承载力分析 | 第78-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 5 结论与展望 | 第81-83页 |
| 5.1 结论 | 第81-82页 |
| 5.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录Ⅰ 攻读学位期间发表的学术论文 | 第89-90页 |
