| 摘要 | 第1-16页 |
| Abstract | 第16-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-38页 |
| ·课题来源及意义 | 第20-22页 |
| ·课题的来源 | 第20页 |
| ·课题的研究意义 | 第20-22页 |
| ·涡流检测技术的研究进展 | 第22-29页 |
| ·涡流检测技术的发展历程 | 第22-23页 |
| ·涡流检测新技术 | 第23-25页 |
| ·涡流检测技术研究的热点问题 | 第25-29页 |
| ·多频涡流检测的技术优势和研究进展 | 第29-35页 |
| ·多频涡流检测技术的特点及优势 | 第29-30页 |
| ·多频涡流检测技术的应用研究进展 | 第30-33页 |
| ·多频涡流检测仪器的设计进展 | 第33-34页 |
| ·多频涡流检测技术研究的热点问题 | 第34-35页 |
| ·论文研究内容及总体框架 | 第35-37页 |
| ·课题的提出 | 第35页 |
| ·研究内容及总体框架 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第二章 多频涡流检测理论与数值仿真 | 第38-60页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·涡流检测问题的时谐电磁场理论基础 | 第38-51页 |
| ·时谐电磁场边值问题的数学表述 | 第38-40页 |
| ·涡流的趋肤深度 | 第40-41页 |
| ·时谐电磁场的解析计算 | 第41-46页 |
| ·时谐电磁场的数值计算 | 第46-51页 |
| ·多频涡流检测的数据处理方法 | 第51-53页 |
| ·多频涡流检测中的信息论 | 第51页 |
| ·参数混合运算方法 | 第51-53页 |
| ·频谱分析方法 | 第53页 |
| ·多频涡流检测问题的有限元仿真 | 第53-59页 |
| ·涡流检测问题的Ansoft Maxwell 仿真实现 | 第54-56页 |
| ·频率对涡流场及传感器阻抗的影响 | 第56-57页 |
| ·提离对涡流场及传感器阻抗的影响 | 第57-58页 |
| ·被检对象厚度对涡流场及传感器阻抗的影响 | 第58页 |
| ·缺陷对涡流传感器阻抗的影响 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第三章 基于参数混合运算的多频涡流检测技术研究 | 第60-75页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·多频涡流检测信号参数提取方法 | 第60-66页 |
| ·基于正交锁定放大器的检测信号参数估计 | 第61-63页 |
| ·基于线性最小二乘法的检测信号参数估计 | 第63-66页 |
| ·管道缺陷检测中支撑干扰的抑制方法研究 | 第66-71页 |
| ·基于差动线圈传感器的管道检测 | 第67-69页 |
| ·数据分析与特征提取 | 第69-70页 |
| ·支撑干扰的抑制 | 第70-71页 |
| ·多频涡流检测的提离效应抑制方法研究 | 第71-74页 |
| ·双频激励下的提离效应抑制 | 第71-72页 |
| ·数据分析与特征提取 | 第72-73页 |
| ·提离效应的抑制 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第四章 基于同步合成激励和谱分析的多频涡流检测技术研究 | 第75-94页 |
| ·引言 | 第75页 |
| ·激励信号峰值因数优化及检测信号谱分析方法 | 第75-78页 |
| ·多频激励信号峰值因数优化 | 第75-77页 |
| ·检测信号谱分析方法 | 第77-78页 |
| ·矩形线圈激励下的缺陷多参数检测 | 第78-83页 |
| ·矩形线圈激励下涡流场特征 | 第78-80页 |
| ·检测装置及试件 | 第80-83页 |
| ·涡流检测信号谱分析 | 第83-87页 |
| ·基于谱能量变化的缺陷长度检测 | 第87-88页 |
| ·基于主成分分析的缺陷分类 | 第88-92页 |
| ·主成分分析方法 | 第88-91页 |
| ·缺陷分类 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 第五章 基于调频激励和细化谱分析的多频涡流检测技术研究 | 第94-109页 |
| ·引言 | 第94页 |
| ·调制多频涡流检测技术的提出 | 第94-95页 |
| ·常规多频涡流检测技术的不足 | 第94页 |
| ·调制多频涡流检测技术的优势 | 第94-95页 |
| ·线性调频激励下的多频涡流检测 | 第95-97页 |
| ·线性调频信号发生 | 第95-96页 |
| ·检测装置及试件 | 第96-97页 |
| ·基于Chirp-Z 变换的细化谱分析 | 第97-103页 |
| ·Chirp-Z 变换 | 第97-99页 |
| ·窗函数选择 | 第99-101页 |
| ·调制多频涡流检测信号频谱 | 第101-103页 |
| ·基于谱图能量变化的缺陷识别 | 第103页 |
| ·谱图能量 | 第103页 |
| ·缺陷识别 | 第103页 |
| ·基于谱图形状特征的缺陷分类 | 第103-107页 |
| ·谱图形状特征 | 第103-105页 |
| ·缺陷分类 | 第105-107页 |
| ·基于峰值频率点的内部缺陷位置识别 | 第107-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 第六章 脉冲涡流检测技术的多频分析方法研究 | 第109-123页 |
| ·引言 | 第109页 |
| ·脉冲涡流检测中激励信号的多频特性 | 第109-111页 |
| ·脉冲涡流检测信号的频谱分析 | 第111-114页 |
| ·有关信号处理问题 | 第111-112页 |
| ·脉冲涡流检测信号幅频谱特性 | 第112-114页 |
| ·脉冲涡流检测信号相频谱特性 | 第114页 |
| ·脉冲涡流缺陷检测 | 第114-117页 |
| ·提离变化时检测信号 | 第115-116页 |
| ·缺陷存在时检测信号 | 第116-117页 |
| ·基于谱相对变化的缺陷分类 | 第117-119页 |
| ·基于相位过零点的缺陷分类和提离抑制 | 第119-121页 |
| ·本章小结 | 第121-123页 |
| 第七章 多频涡流检测系统的设计与实现 | 第123-135页 |
| ·引言 | 第123页 |
| ·基于参数混合运算的多频涡流检测系统 | 第123-131页 |
| ·检测系统特点 | 第123页 |
| ·检测系统总体方案 | 第123-124页 |
| ·单频信号发生模块 | 第124-129页 |
| ·正交锁定放大器模块 | 第129-131页 |
| ·基于谱分析的多频涡流检测系统 | 第131-133页 |
| ·检测系统特点 | 第131-132页 |
| ·检测系统总体方案 | 第132页 |
| ·任意多频激励信号发生 | 第132-133页 |
| ·信号调理 | 第133页 |
| ·检测系统工作流程 | 第133页 |
| ·本章小结 | 第133-135页 |
| 第八章 结论与展望 | 第135-139页 |
| ·主要研究成果及结论 | 第135-137页 |
| ·对进一步工作的展望 | 第137-139页 |
| 致谢 | 第139-141页 |
| 参考文献 | 第141-155页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第155-156页 |
