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无机粘结剂砂在汽车铸件高效制芯工艺中的研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-19页
    1.1 选题意义第8-14页
    1.2 国内外应用现状及其发展趋势第14-17页
        1.2.1 国外应用现状及发展趋势第14-16页
        1.2.2 国内无机粘结剂应用现状及发展趋势第16-17页
    1.3 研究目标和主要研究内容第17-19页
        1.3.1 研究目标第17页
        1.3.2 主要研究内容第17-19页
第二章 试验材料与方法第19-21页
    2.1 试验用原材料第19页
    2.2 试验方法第19页
    2.3 性能及其测试方法第19-20页
    2.4 混砂工艺第20页
    2.5 取样和制样第20页
    2.6 水玻璃砂强度的测量方法第20-21页
第三章 试验结果与分析第21-37页
    3.1 无机粘结剂砂主要影响因素的研究第21-30页
        3.1.1 提高无机粘结剂砂的流动性第21-25页
        3.1.2 提高型芯砂的硬化速度和即时强度第25-30页
    3.2 提高无机粘结剂砂的抗湿性第30-34页
        3.2.1 添加无机粉料抗湿剂提高抗湿性能第31-32页
        3.2.2 优化硬化工艺参数提高抗湿性能第32-34页
        3.2.3 本节小结第34页
    3.3 提高无机粘结剂砂的溃散性第34-36页
        3.3.1 添加有机物和含磷无机物改善溃散性能第34页
        3.3.2 添加碳酸盐改善溃散性能第34-35页
        3.3.3 出砂性第35-36页
    3.4 本章小结第36-37页
第四章 生产性试验第37-42页
    4.1 型、芯砂的混制和造型制芯第37页
    4.2 无机粘结剂砂的制芯试验第37-41页
        4.2.1 苏州明志科技股份公司中试试验第37-39页
        4.2.2 长春一汽铸造有限公司中试试验第39-41页
    4.3 本章小结第41-42页
结论第42-43页
参考文献第43-46页
致谢第46页

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