| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 1. 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 论文研究背景与意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究内容及研究方法 | 第14-15页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.3 研究的创新点及存在的不足 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究创新点 | 第15-16页 |
| 1.3.2 存在的不足 | 第16-17页 |
| 2. 文献综述 | 第17-31页 |
| 2.1 相关的概念 | 第17-20页 |
| 2.1.1 物流业的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 制造业的概念 | 第17-18页 |
| 2.1.3 制造业与物流业联动发展的概念 | 第18-19页 |
| 2.1.4 核心竞争力的概念 | 第19-20页 |
| 2.2 制造业与物流业联动发展研究 | 第20-26页 |
| 2.2.1 制造业与物流业联动发展定性研究 | 第20页 |
| 2.2.2 制造业与物流业联动发展定量研究 | 第20-26页 |
| 2.3 核心竞争力的研究现状 | 第26-28页 |
| 2.3.1 核心竞争力构成要素研究 | 第26页 |
| 2.3.2 核心竞争力评估指标研究 | 第26-28页 |
| 2.4 制造业与物流业联动发展对制造业核心竞争力影响的研究 | 第28-29页 |
| 2.5 文献综述评论 | 第29-31页 |
| 3. 制造业与物流业联动发展对制造业核心竞争力的影响分析 | 第31-36页 |
| 3.1 制造业与物流业联动发展对制造业核心竞争力的影响 | 第31-33页 |
| 3.2 制造业与物流业联动发展对制造业核心竞争力构成要素的影响 | 第33-35页 |
| 3.2.1 制造业与物流业联动发展对技术研发能力的影响 | 第33-34页 |
| 3.2.2 制造业与物流业联动发展对生产制造能力的影响 | 第34页 |
| 3.2.3 制造业与物流业联动发展对市场运营能力的影响 | 第34-35页 |
| 3.3 本文的研究假设 | 第35-36页 |
| 4. 研究方法和指标的选取 | 第36-42页 |
| 4.1 研究方法 | 第36-39页 |
| 4.1.1 灰色关联 | 第36-38页 |
| 4.1.2 主成分分析方法 | 第38-39页 |
| 4.1.3 相关分析及回归分析 | 第39页 |
| 4.2 指标的选取 | 第39-41页 |
| 4.2.1 制造业与物流业联动发展测量的指标选取 | 第39-40页 |
| 4.2.2 制造业核心竞争力指标的选取 | 第40-41页 |
| 4.3 数据来源 | 第41-42页 |
| 5. 制造业与物流业联动发展对制造业核心竞争力影响的实证研究 | 第42-68页 |
| 5.1 制造业与物流业联动发展的测量 | 第42-45页 |
| 5.2 制造业核心竞争力的测量 | 第45-54页 |
| 5.3 制造业与物流业联动发展对制造业核心竞争力影响的定量研究 | 第54-66页 |
| 5.3.1 制造业与物流业联动发展对制造业心竞争力影响的测量 | 第54-61页 |
| 5.3.2 制造业与物流业联动发展对制造业技术研发能力的定量研究 | 第61-62页 |
| 5.3.3 制造业与物流业联动发展对制造业生产制造能力的定量研究 | 第62-64页 |
| 5.3.4 制造业与物流业联动发展对制造业市场运营能力的定量研究 | 第64-66页 |
| 5.4 结果分析 | 第66-68页 |
| 6. 研究建议及展望 | 第68-71页 |
| 6.1 研究建议 | 第68-69页 |
| 6.2 研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第78页 |
