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基于MPLS TE的AUTO FRR功能的设计与实现

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第7-11页
    1.1 概述第7-8页
    1.2 研究现状第8-9页
    1.3 论文的主要工作第9页
    1.4 论文结构安排第9-11页
第二章 MPLS TE AUTO FRR 相关技术第11-29页
    2.1 MPLS 概述第11-16页
        2.1.1 MPLS 的基本概念第11-13页
        2.1.2 MPLS 的体系结构及转发过程第13-15页
        2.1.3 MPLS 的特点第15-16页
        2.1.4 MPLS 应用第16页
    2.2 基于 MPLS 的流量工程第16-19页
        2.2.1 基于 MPLS 的流量工程简介第16-18页
        2.2.2 MPLS TE 的基本原理第18-19页
    2.3 RSVP-TE 协议第19-22页
        2.3.1 RSVP-TE 简介第19-20页
        2.3.2 RSVP 建立 CRLSP 的过程第20-22页
    2.4 MPLS TE FRR 技术第22-27页
        2.4.1 MPLS TE FRR 的基本概念第22-23页
        2.4.2 MPLS TE FRR 保护技术第23-27页
    2.5 本章小结第27-29页
第三章 MPLS TE AUTO FRR 的需求分析和概要设计第29-41页
    3.1 业务陈述第29-30页
    3.2 MPLS TE AUTO FRR 的需求分析第30-32页
        3.3.1 功能需求第31页
        3.3.2 性能需求第31-32页
    3.3 MPLS TE AUTO FRR 的技术难点分析第32-33页
        3.3.1 自动隧道口的实现方法第32页
        3.3.2 被保护地址的解决方案第32-33页
        3.3.3 带宽保护问题第33页
    3.4 MPLS TE AUTO FRR 命令行的相关设计第33-34页
    3.5 MPLS TE AUTO FRR 数据结构设计第34-36页
    3.6 MPLS TE AUTO FRR 主流程设计第36-40页
        3.5.1 隧道创建设计第36-38页
        3.5.2 隧道删除设计第38-40页
    3.7 本章小结第40-41页
第四章 MPLS TE AUTO FRR 的实现第41-55页
    4.1 命令行的实现第41-43页
    4.2 主要数据结构的实现第43-46页
        4.2.1 被保护路径表第44-45页
        4.2.2 TunnelID 表第45-46页
    4.3 AUTOBKP 模块隧道创建的实现第46-51页
        4.3.1 AUTOBKP 模块中主隧道建立的实现第47-48页
        4.3.2 自动备份隧道建立的实现第48-50页
        4.3.3 自动隧道重建机制第50-51页
    4.4 AUTOBKP 模块隧道删除实现第51-54页
        4.4.1 AUTOBKP 模块中主隧道删除的实现第51-52页
        4.4.2 自动备份隧道删除实现第52-54页
    4.5 本章小结第54-55页
第五章 MPLS TE AUTO FRR 测试第55-67页
    5.1 测试环境第55页
    5.2 测试用例和结果第55-66页
        5.2.1 命令行测试第55-60页
        5.2.2 隧道创建和删除测试第60-65页
        5.2.3 压力测试和性能测试第65-66页
    5.3 测试总结第66-67页
第六章 总结与展望第67-69页
    6.1 总结第67页
    6.2 展望第67-69页
致谢第69-71页
参考文献第71-73页

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