结构—设备耦合体系地震响应振动台试验研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 工业设备震害 | 第9-10页 |
| 1.2 工业设备抗震设计方法 | 第10-11页 |
| 1.3 结构—设备耦合体系研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 理论研究 | 第11-14页 |
| 1.3.2 试验研究 | 第14-15页 |
| 1.4 研究目的与内容 | 第15-17页 |
| 2 结构—设备耦合体系动力相互作用数值分析 | 第17-29页 |
| 2.1 模型设计 | 第17-18页 |
| 2.2 有限元模型建立 | 第18-25页 |
| 2.2.1 单元选取及模型建立 | 第18-19页 |
| 2.2.3 本构关系 | 第19-23页 |
| 2.2.4 材料参数输入 | 第23-24页 |
| 2.2.5 模拟值与试验值比较 | 第24-25页 |
| 2.3 参数分析 | 第25-28页 |
| 2.3.1 动力特性 | 第25页 |
| 2.3.2 质量比对位移影响 | 第25-26页 |
| 2.3.3 频率比对位移影响 | 第26-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 3 结构—设备耦合体系振动台试验研究 | 第29-59页 |
| 3.1 试验方案 | 第29-40页 |
| 3.1.1 模型设计 | 第29-31页 |
| 3.1.2 材料特性 | 第31-32页 |
| 3.1.3 模型制作 | 第32-33页 |
| 3.1.4 测试内容和测点布置 | 第33-35页 |
| 3.1.5 加载方案 | 第35页 |
| 3.1.6 测试仪器 | 第35-37页 |
| 3.1.7 地震波选取 | 第37-40页 |
| 3.2 试验现象 | 第40-42页 |
| 3.3 动力特性 | 第42-45页 |
| 3.4 耦合体系绝对位移反应 | 第45-49页 |
| 3.4.1 质量比的影响 | 第46-48页 |
| 3.4.2 频率比的影响 | 第48-49页 |
| 3.5 耦合体系相对位移反应 | 第49-52页 |
| 3.5.1 质量比的影响 | 第49-51页 |
| 3.5.2 频率比的影响 | 第51-52页 |
| 3.6 耦合体系的滞回耗能 | 第52-55页 |
| 3.6.1 质量比的影响 | 第53-54页 |
| 3.6.2 频率比的影响 | 第54-55页 |
| 3.7 动应变 | 第55-57页 |
| 3.8 小结 | 第57-59页 |
| 4 空气压缩机框架式基础设计 | 第59-71页 |
| 4.1 工程概况 | 第59-60页 |
| 4.2 框架式基础设计 | 第60-61页 |
| 4.3 模型建立 | 第61-62页 |
| 4.4 结果验证 | 第62-69页 |
| 4.4.1 动力特性 | 第62页 |
| 4.4.2 动力相互作用 | 第62-66页 |
| 4.4.3 质量比对耦合体系地震响应的影响 | 第66-67页 |
| 4.4.4 频率比对耦合体系地震响应的影响 | 第67-69页 |
| 4.5 小结 | 第69-71页 |
| 5 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录 硕士期间参与的科研项目、在投论文 | 第79页 |
