基于Web Service的客运数据共享平台的设计与实现
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14-15页 |
| 第二章 相关技术简介 | 第15-23页 |
| 2.1 Web服务简介 | 第15-19页 |
| 2.1.1 Web服务的主要特性 | 第15-16页 |
| 2.1.2 Web服务的体系结构 | 第16-17页 |
| 2.1.3 Web服务相关标准与技术 | 第17-19页 |
| 2.1.4 Web服务的优势 | 第19页 |
| 2.2 Web组合服务技术 | 第19-21页 |
| 2.2.1 Web服务组合机制 | 第20-21页 |
| 2.2.2 Web服务组合面临的主要问题 | 第21页 |
| 2.3 虚拟仓库 | 第21-23页 |
| 2.3.1 虚拟仓库概述 | 第21-22页 |
| 2.3.2 虚拟仓库优势 | 第22-23页 |
| 第三章 客运数据共享平台概述 | 第23-30页 |
| 3.1 平台需求分析 | 第23-26页 |
| 3.2 平台的设计准则 | 第26-27页 |
| 3.3 客运数据共享平台解决的问题 | 第27-28页 |
| 3.4 面向服务的客运数据共享平台应用架构 | 第28-29页 |
| 3.5 平台使用Web服务技术的优势 | 第29-30页 |
| 第四章 基于Web服务的客运数据共享平台设计 | 第30-56页 |
| 4.1 数据共享平台体系结构设计 | 第30-31页 |
| 4.2 虚拟仓库设计 | 第31-44页 |
| 4.2.1 虚拟仓库结构模型 | 第32-33页 |
| 4.2.2 数据交换设计 | 第33-37页 |
| 4.2.3 信息分类 | 第37-42页 |
| 4.2.4 数据层设计 | 第42-44页 |
| 4.3 服务组合及优化 | 第44-54页 |
| 4.3.1 流程组合优化 | 第48-51页 |
| 4.3.2 组合优化 | 第51-54页 |
| 4.4 安全设计 | 第54-56页 |
| 4.4.1 传输安全 | 第54页 |
| 4.4.2 数据安全 | 第54页 |
| 4.4.3 访问安全 | 第54-56页 |
| 第五章 基于Web服务的客运数据共享平台实现范例 | 第56-77页 |
| 5.1 平台运行环境 | 第56-58页 |
| 5.1.1 软件环境 | 第56-57页 |
| 5.1.2 硬件环境 | 第57-58页 |
| 5.2 环境搭建 | 第58页 |
| 5.3 某网站实现某客运公司的互联网售票范例 | 第58-75页 |
| 5.3.1 UDDI客户端实现 | 第58-59页 |
| 5.3.2 Web服务发布 | 第59-65页 |
| 5.3.3 Web服务组合 | 第65-68页 |
| 5.3.4 Web服务注册 | 第68-71页 |
| 5.3.5 Web服务共享 | 第71-75页 |
| 5.4 售票实现页面 | 第75-77页 |
| 第六章 结束语 | 第77-78页 |
| 6.1 总结 | 第77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
