| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-29页 |
| 1.1 研究背景和动机 | 第13-15页 |
| 1.2 雷达资料同化研究进展 | 第15-19页 |
| 1.3 雷达风场反演研究进展 | 第19-23页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第23-26页 |
| 1.5 本文创新点 | 第26-29页 |
| 第二章 GrVTD单多普勒雷达反演方法 | 第29-51页 |
| 2.1 方法说明 | 第31-36页 |
| 2.2 理想实验分析 | 第36-45页 |
| 2.3 实际个例分析 | 第45-49页 |
| 2.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第三章 T-TREC单多普勒雷达反演方法 | 第51-67页 |
| 3.1 方法说明 | 第52-55页 |
| 3.2 实际个例分析 | 第55-57页 |
| 3.3 误差分析 | 第57-62页 |
| 3.4 T-TREC实时运行结果 | 第62-64页 |
| 3.5 本章小结 | 第64-67页 |
| 第四章 T-TREC反演风集合卡尔曼滤波同化 | 第67-87页 |
| 4.1 雷达观测说明 | 第67-68页 |
| 4.2 模式和同化系统 | 第68-70页 |
| 4.3 实验设计 | 第70-73页 |
| 4.4 EnKF分析与确定性预报 | 第73-79页 |
| 4.5 敏感性实验 | 第79-85页 |
| 4.6 本章小结 | 第85-87页 |
| 第五章 T-TREC反演风与径向速度同化配置在不同同化窗口的作用 | 第87-111页 |
| 5.1 雷达观测和反演以及实验设计 | 第87-90页 |
| 5.2 T-TREC反演风同化与径向速度同化的比较 | 第90-96页 |
| 5.3 V_(TREC)和V_(4RD)组合同化的作用 | 第96-100页 |
| 5.4 确定性预报的定量评估 | 第100-108页 |
| 5.6 本章小结 | 第108-111页 |
| 第六章 初始场非对称结构在台风Jangmi路径转折中的作用 | 第111-135页 |
| 6.1 方法和实验设计 | 第114-119页 |
| 6.2 环境场和台风涡旋结构对路径预报的影响 | 第119-126页 |
| 6.3 波数1结构的演变以及通道气流的作用 | 第126-132页 |
| 6.4 本章小结 | 第132-135页 |
| 第七章 总结与展望 | 第135-143页 |
| 7.1 总结 | 第135-140页 |
| 7.2 未来研究展望 | 第140-143页 |
| 附录A | 第143-145页 |
| 参考文献 | 第145-155页 |
| 攻博期间发表文章及科研成果目录 | 第155-156页 |
