机票自动销售系统的设计及实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第15-16页 |
| 第二章 技术综述 | 第16-22页 |
| 2.1 开发语言 | 第16页 |
| 2.2 后端框架与组件 | 第16-19页 |
| 2.2.1 Asp. net MVC | 第16-17页 |
| 2.2.2 Dapper.NET | 第17页 |
| 2.2.3 Log4net | 第17-18页 |
| 2.2.4 Quartz. NET | 第18-19页 |
| 2.3 前端框架与组件 | 第19-20页 |
| 2.3.1 Jquery | 第19-20页 |
| 2.3.2 AngularJS | 第20页 |
| 2.4 数据库 | 第20-21页 |
| 2.4.1 SQL Server 2008 | 第20页 |
| 2.4.2 Redis | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 需求分析 | 第22-34页 |
| 3.1 可行性分析 | 第22-23页 |
| 3.1.1 技术可行性分析 | 第22-23页 |
| 3.1.2 操作可行性分析 | 第23页 |
| 3.2 系统使用角色 | 第23-24页 |
| 3.3 第三方系统 | 第24页 |
| 3.4 功能性需求分析 | 第24-32页 |
| 3.4.1 用户终端售票服务 | 第24-28页 |
| 3.4.2 后台管理 | 第28-32页 |
| 3.4.3 出票服务 | 第32页 |
| 3.5 非功能性需求分析 | 第32-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 系统设计 | 第34-72页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第34-35页 |
| 4.2 功能模块设计 | 第35-36页 |
| 4.3 功能模块描述 | 第36-39页 |
| 4.3.1 用户终端系统 | 第36-38页 |
| 4.3.2 后台管理系统 | 第38-39页 |
| 4.3.3 出票服务系统 | 第39页 |
| 4.4 数据库设计 | 第39-52页 |
| 4.4.1 ER图 | 第39-42页 |
| 4.4.2 数据结构 | 第42-52页 |
| 4.5 系统流程图设计 | 第52-71页 |
| 4.5.1 机票订票和支付流程 | 第52-56页 |
| 4.5.2 用户注册流程 | 第56-58页 |
| 4.5.3 用户登录流程 | 第58-61页 |
| 4.5.4 订单查询流程 | 第61-62页 |
| 4.5.5 退票申请流程 | 第62-63页 |
| 4.5.6 改期申请流程 | 第63-65页 |
| 4.5.7 退票处理流程 | 第65-66页 |
| 4.5.8 改期处理流程 | 第66-67页 |
| 4.5.9 异常订单处理流程 | 第67-68页 |
| 4.5.10 出票服务流程 | 第68-71页 |
| 4.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 系统实现 | 第72-81页 |
| 5.1 航班查询 | 第72-74页 |
| 5.2 用户注册 | 第74页 |
| 5.3 用户登录 | 第74-76页 |
| 5.4 用户填写行程订单 | 第76-77页 |
| 5.5 支付 | 第77-78页 |
| 5.6 订单监控 | 第78页 |
| 5.7 订单处理 | 第78-79页 |
| 5.8 财务报表 | 第79页 |
| 5.9 本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 系统测试 | 第81-91页 |
| 6.1 测试流程 | 第81-82页 |
| 6.2 航班查询 | 第82-83页 |
| 6.3 普通登录 | 第83-86页 |
| 6.4 订票 | 第86-89页 |
| 6.5 出票服务测试 | 第89-90页 |
| 6.6 本章小结 | 第90-91页 |
| 第七章 总结与展望 | 第91-93页 |
| 7.1 总结 | 第91-92页 |
| 7.2 展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
