长距离隧道TBM关键施工数据动态管理研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 课研究背景与工程意义 | 第9页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2.2 工程意义 | 第9页 |
| 1.3 国内外相关工作研究进展 | 第9-13页 |
| 1.3.1 TBM刀盘系统的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 关于油液监测的技术趋势 | 第11-12页 |
| 1.3.3 关于TBM施工数据动态管理 | 第12-13页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第13-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 2 TBM关键部件故障与管理目标 | 第17-31页 |
| 2.1 引言 | 第17-19页 |
| 2.2 TBM关键设备的动态管理选定 | 第19-22页 |
| 2.3 TBM刀盘系统的性能分析 | 第22-26页 |
| 2.3.1 TBM刀盘性能介绍 | 第22-23页 |
| 2.3.2 刀盘结构常见故障 | 第23-24页 |
| 2.3.3 刀盘刀具故障分析 | 第24-26页 |
| 2.3.4 刀盘系统动态管理目标 | 第26页 |
| 2.4 TBM驱动系统的设备性能分析 | 第26-27页 |
| 2.4.1 主轴承分类与性能指标 | 第26-27页 |
| 2.4.2 主轴承故障与影响分析 | 第27页 |
| 2.5 液压驱动系统性能分析 | 第27-29页 |
| 2.5.1 TBM液压系统介绍 | 第27-28页 |
| 2.5.2 TBM液压系统常见故障分析 | 第28-29页 |
| 2.5.3 TBM液压系统动态管理目标 | 第29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-31页 |
| 3 TBM关键施工参数动态管理理论分析 | 第31-47页 |
| 3.1 引言 | 第31-33页 |
| 3.2 复杂地质下TBM刀盘荷载有限元分析 | 第33-40页 |
| 3.2.1 结构分析参考标准 | 第33-34页 |
| 3.2.2 刀盘建模 | 第34-35页 |
| 3.2.3 标准负载 | 第35-36页 |
| 3.2.4 偏心负载 | 第36-37页 |
| 3.2.5 脱困负载 | 第37-38页 |
| 3.2.6 刀具磨损与刀盘扭矩分析 | 第38-40页 |
| 3.3 主驱动与液压系统状态检测理论 | 第40-45页 |
| 3.3.1 油液理化性能分析 | 第42页 |
| 3.3.2 铁谱分析技术 | 第42-44页 |
| 3.3.3 光谱分析技术 | 第44-45页 |
| 3.3.4 油液污染度 | 第45页 |
| 3.3.5 数据动态管理原则 | 第45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 施工数据实例分析 | 第47-75页 |
| 4.1 引言 | 第47-49页 |
| 4.2 刀盘系统施工数据分析 | 第49-58页 |
| 4.2.1 基础数据分析 | 第49-51页 |
| 4.2.2 故障数据分析 | 第51-54页 |
| 4.2.3 分块数据分析 | 第54-58页 |
| 4.3 油液监测数据拟合 | 第58-74页 |
| 4.3.1 主轴承润滑油数据拟合 | 第58-67页 |
| 4.3.2 液压系统油液数据分析 | 第67-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 5 TBM关键施工数据动态管理系统 | 第75-92页 |
| 5.1 引言 | 第75-76页 |
| 5.2 系统整体设计方案 | 第76页 |
| 5.2.1 基本功能 | 第76页 |
| 5.2.2 数据处理要求 | 第76页 |
| 5.3 数据管理系统程序设计 | 第76-88页 |
| 5.3.1 登陆与功能选择程序 | 第76-78页 |
| 5.3.2 刀盘系统数据管理模块 | 第78-82页 |
| 5.3.3 油液监测数据管理模块 | 第82-88页 |
| 5.4 数据管理系统实现过程实例说明 | 第88-91页 |
| 5.4.1 油液理化指标数据分析 | 第88-89页 |
| 5.4.2 油液理化指标数据动态管理建议 | 第89-90页 |
| 5.4.3 铁谱、光谱数据分析 | 第90-91页 |
| 5.4.4 油液铁谱、光谱数据动态管理建议 | 第91页 |
| 5.5 本章小结 | 第91-92页 |
| 结论 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
