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直升机旋翼桨叶系统动力学分析

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 绪论第7-15页
   ·引言第7-8页
   ·旋翼动力学理论第8-10页
     ·旋翼滑流理论第8页
     ·桨叶叶素理论第8页
     ·旋翼涡流理论第8-9页
     ·CFD 方法第9页
     ·柔性多体系统动力学第9-10页
   ·柔性多体系统动力学研究进展、现状和发展趋势第10-11页
   ·对直升机旋翼桨叶系统进行动力学分析的目的和意义第11页
   ·本文的主要内容和工作第11-15页
     ·主要工作第11-12页
     ·内容安排第12-15页
第二章 柔性多体系统动力学的基本理论第15-29页
   ·引言第15页
   ·建模方法第15-16页
   ·柔性多体系统的空间运动学第16-25页
     ·空间旋转变换矩阵第16-19页
     ·用欧拉参数表示空间旋转矩阵第19-21页
     ·旋转变换矩阵的若干性质第21-22页
     ·柔性体上任一点的速度和加速度第22-23页
     ·有限元法坐标变换第23-25页
   ·柔性多体系统空间运动动力学第25-28页
     ·柔性多体系统的动力学控制方程第26-27页
     ·用欧拉参数表示的动力学控制方程[19]第27-28页
   ·小结第28-29页
第三章 空间动轴多柔体系统动力学特性第29-37页
   ·绕定轴转动多柔体系统质量矩阵第29-31页
     ·柔性体的质量矩阵第29-30页
     ·质量矩阵对时间的偏导数第30-31页
   ·绕定轴转动的动轴多柔体系统质量矩阵第31-36页
     ·动轴转动的柔性体上任一点速度第31-34页
     ·平面-空间动轴多柔体系统质量矩阵第34-36页
   ·小结第36-37页
第四章 直升机旋翼桨叶系统动力学控制方程及系数矩阵第37-55页
   ·直升机旋翼桨叶数学模型第37-38页
     ·实际直升机旋翼桨叶的基本结构第37-38页
     ·数学模型第38页
   ·动力学控制方程第38-39页
   ·质量矩阵第39-45页
     ·位置向量第39-42页
     ·质量矩阵第42-45页
   ·动力学控制方程中的速度二次项第45-53页
     ·质量矩阵对时间的导数第46-48页
     ·动能对广义坐标的偏导数第48-49页
     ·约束方程及雅可比矩阵第49-50页
     ·刚度矩阵第50-51页
     ·阻尼矩阵第51-52页
     ·广义主动力第52页
     ·参考条件第52-53页
   ·小结第53-55页
第五章 实例动力学仿真分析第55-67页
   ·概述第55-56页
   ·动力学控制方程的数值解法第56-63页
     ·纽马克β法第56-57页
     ·中心差分法第57-58页
     ·迭代违约校正法第58-61页
     ·新方法的计算步骤第61-63页
   ·旋翼桨叶实例计算与分析第63-66页
     ·动力学仿真第63-65页
     ·结果分析及说明第65-66页
   ·小结第66-67页
第六章 总结与展望第67-69页
致谢第69-71页
参考文献第71-73页
附录 A第73-87页
附录 B第87-89页

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