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工程机械多功能试验台牵引及加载性能研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 工程机械多功能试验台研制的背景、内容和意义第12-15页
        1.1.1 工程机械多功能试验台研制的背景第12-14页
        1.1.2 工程机械多功能试验台研制的内容第14-15页
        1.1.3 工程机械多功能试验台研制的意义第15页
    1.2 国内外工程机械试验台的研究现状第15-20页
    1.3 课题的提出第20-21页
    1.4 本文的主要研究内容第21-22页
第二章 工程机械多功能试验台的构建第22-41页
    2.1 试验台的主要功能、用途及试验内容第22-24页
        2.1.1 试验台的主要功能和用途第22-23页
        2.1.2 试验台的试验内容第23-24页
    2.2 试验台的机械结构系统第24-31页
        2.2.1 牵引(加载)台车的结构、原理和性能参数第24-26页
        2.2.2 横移车的结构、原理和性能参数第26-27页
        2.2.3 试验台附加工作装置第27-31页
    2.3 试验台的液压驱动系统第31-37页
        2.3.1 牵引(加载)液压驱动系统第31-33页
        2.3.2 工作装置液压驱动系统第33-34页
        2.3.3 辅助液压驱动系统第34-37页
    2.4 试验台的控制系统第37-39页
        2.4.1 试验台控制系统结构组成第37-39页
        2.4.2 控制系统台柜布局第39页
    2.5 试验台的测试系统第39-40页
        2.5.1 测试系统的功能及用途第39-40页
        2.5.2 测试系统的基本构成第40页
    2.6 本章小结第40-41页
第三章 工程机械多功能试验台牵引性能分析第41-70页
    3.1 试验台单泵单马达液压驱动系统分析第41-44页
        3.1.1 单泵单马达液压驱动系统的原理第41-42页
        3.1.2 单泵单马达液压驱动的试验台传动系统分析第42-44页
    3.2 单泵单马达驱动下试验台牵引性能分析第44-48页
        3.2.1 试验台的牵引动力学分析第44-47页
        3.2.2 试验台牵引性能分析第47-48页
    3.3 试验台恒速控制系统分析第48-58页
        3.3.1 二次调节转速控制系统的基本原理第48-49页
        3.3.2 单泵单马达液压驱动系统的恒速控制分析第49-53页
        3.3.3 二次调节转速控制系统数学模型的建立第53-58页
    3.4 试验台二次调节系统恒功率控制分析第58-62页
        3.4.1 二次调节系统恒功率控制的基本原理第58-59页
        3.4.2 二次调节系统恒功率控制的基本方法第59-62页
    3.5 二次调节静液系统的模糊控制器设计第62-65页
        3.5.1 PID控制原理第62-63页
        3.5.2 模糊控制器设计第63-64页
        3.5.3 自寻优模糊PID控制程序流程框图第64-65页
    3.6 试验台二次调节恒速和恒功率控制系统仿真分析第65-69页
        3.6.1 试验台二次调节传动系统恒速控制系统仿真分析第65-67页
        3.6.2 试验台二次调节传动系统恒功率控制系统仿真分析第67-69页
    3.7 本章小结第69-70页
第四章 工程机械多功能试验台加载性能分析第70-93页
    4.1 二次调节系统的组成及原理第70-71页
    4.2 试验台加载系统原理分析第71-74页
    4.3 试验台二次调节扭矩加载系统数学模型的建立第74-85页
        4.3.1 恒压变量泵数学模型的建立第74-77页
        4.3.2 液压蓄能器数学模型的建立第77-81页
        4.3.3 二次调节转矩控制系统数学模型的建立第81-85页
    4.4 二次调节加载系统与恒压变量泵系统仿真分析第85-92页
        4.4.1 二次调节加载系统仿真分析第87-91页
        4.4.2 恒压变量泵系统仿真与结果分析第91-92页
    4.5 本章小结第92-93页
第五章 工程机械多功能试验台控制系统程序设计第93-125页
    5.1 试验台控制系统分析第93-96页
        5.1.1 试验台控制系统的组成第93页
        5.1.2 控制系统组成单元的硬件配置第93-94页
        5.1.3 前期手动操作第94-96页
        5.1.4 上位机与下位机间的通信第96页
    5.2 试验台PLC控制程序设计第96-109页
        5.2.1 PLC的工作方式与运行框图第96-98页
        5.2.2 PLC地址分配表第98-109页
    5.3 上位机监控程序设计第109-117页
        5.3.1 MCGS组态软件简介第109页
        5.3.2 上位机监控程序设计第109-117页
    5.4 试验台推土铲刀试验控制系统程序设计第117-125页
        5.4.1 推土铲刀切深控制试验系统控制方案选择第117-118页
        5.4.2 推土铲刀切深控制试验系统的机械和液压系统组成第118-119页
        5.4.3 试验台推土铲刀切深控制系统程序设计第119-125页
第六章 基于AMESIM和ADAMS的试验台动态联合仿真分析第125-139页
    6.1 动态联合仿真研究思路第125-126页
    6.2 ADAMS和AMESIM仿真软件第126-127页
        6.2.1 Adams多媒体系统动力学软件第126页
        6.2.2 AMESim系统仿真软件第126-127页
    6.3 ADAMS试验台机械模型的建立第127-132页
        6.3.1 Adams试验台机械模型参数的确定第127页
        6.3.2 Adams轮胎力学模型的建立第127-131页
        6.3.3 钢轮和地面的接触处理第131-132页
    6.4 AMESim试验台液压系统模型的建立第132-136页
        6.4.1 恒压变量泵的原理及模型的建立第132-135页
        6.4.2 恒速控制系统的原理及二次元件模型的建立第135-136页
    6.5 基于ADAMS与AMESIM联合仿真模型的建立与仿真第136-138页
        6.5.1 联合仿真模型的建立第136页
        6.5.2 仿真结果及分析第136-138页
    6.6 本章小结第138-139页
第七章 结论与展望第139-143页
    7.1 研究结论第139-140页
    7.2 论文创新点第140-141页
    7.3 研究展望第141-143页
参考文献第143-150页
攻读学位期间发表的论文和参加的科研项目第150-151页
致谢第151页

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