| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-29页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 海岸带、岛礁区域空间地理信息获取的研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 海岸带的范围界定 | 第13-14页 |
| 1.2.2 空间地理信息获取现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 我国海岸带地形测绘的发展 | 第16-17页 |
| 1.3 数字航空摄影传感器技术发展现状 | 第17-23页 |
| 1.3.1 ADS40/80 数字航空摄影传感器 | 第18-19页 |
| 1.3.2 DMC 数字航空摄影传感器 | 第19-20页 |
| 1.3.3 UltraCamXp 数字航空摄影传感器 | 第20-22页 |
| 1.3.4 DMC Ⅱ数字航空摄影传感器 | 第22-23页 |
| 1.3.5 发展现状分析 | 第23页 |
| 1.4 航空摄影质量控制与评价方法的研究进展 | 第23-27页 |
| 1.4.1 传感器特性、航摄飞行质量的控制与评价研究 | 第24-25页 |
| 1.4.2 航摄影像质量的控制与评价研究 | 第25-26页 |
| 1.4.3 研究进展现状分析 | 第26-27页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 海岸带、岛礁数字航空摄影质量模型的建立 | 第29-45页 |
| 2.1 数字航空摄影传感器技术适应性研究 | 第29-34页 |
| 2.1.1 成像方式的比较 | 第29-30页 |
| 2.1.2 影像表观质量的比较 | 第30页 |
| 2.1.3 POS 系统应用的比较 | 第30-31页 |
| 2.1.4 内外业效率及高程精度的比较 | 第31-33页 |
| 2.1.5 海岸带、岛礁航空摄影的特殊性对数字传感器的性能指标的要求 | 第33-34页 |
| 2.2 数字航空摄影质量与质量模型 | 第34-38页 |
| 2.2.1 航空摄影的质量及质量元素 | 第34-35页 |
| 2.2.2 传统航空摄影质量要求 | 第35-36页 |
| 2.2.3 海岸带、岛礁数字航空摄影质量模型 | 第36-38页 |
| 2.3 飞行质量元素分析 | 第38-40页 |
| 2.3.1 传统航空摄影飞行质量元素分析 | 第38页 |
| 2.3.2 海岸带、岛礁数字航空摄影飞行质量元素分析 | 第38-40页 |
| 2.4 影像质量元素分析 | 第40-42页 |
| 2.5 数据及附件质量元素分析 | 第42-43页 |
| 2.6 空三精度质量元素分析 | 第43-44页 |
| 2.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 海岸带、岛礁数字航空摄影飞行质量控制 | 第45-70页 |
| 3.1 地面采样间隔与航高的确定 | 第45-48页 |
| 3.1.1 地面采样间隔的确定 | 第45-47页 |
| 3.1.2 航高的确定 | 第47-48页 |
| 3.2 数字航空摄影分区划分与航线敷设 | 第48-54页 |
| 3.2.1 航摄分区划分 | 第48-49页 |
| 3.2.2 影像重叠度的确定 | 第49-51页 |
| 3.2.3 航线敷设 | 第51-54页 |
| 3.3 平均基准面与航速的确定 | 第54-56页 |
| 3.3.1 航摄分区平均基准面的确定 | 第54-55页 |
| 3.3.2 航速的确定 | 第55-56页 |
| 3.4 摄影季节和摄影时间的选择 | 第56-59页 |
| 3.4.1 摄影季节的选择 | 第56-57页 |
| 3.4.2 摄影时间的选择 | 第57-59页 |
| 3.5 IMU/GPS 初始化飞行方案的选择 | 第59-60页 |
| 3.6 飞行过程控制分析 | 第60-61页 |
| 3.7 航空摄影技术计划设计实验 | 第61-69页 |
| 3.7.1 摄区概况 | 第61-63页 |
| 3.7.2 航空摄影传感器及飞行元素的确定 | 第63页 |
| 3.7.3 航摄分区的划分与航线的敷设 | 第63-66页 |
| 3.7.4 航摄时间的选择 | 第66-67页 |
| 3.7.5 航摄飞行线路设计 | 第67-69页 |
| 3.8 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 海岸带、岛礁数字航空摄影影像及数据质量控制 | 第70-95页 |
| 4.1 传感器的特性对影像质量的影响 | 第70-81页 |
| 4.1.1 影像的几何分辨率 | 第70-74页 |
| 4.1.2 影像的辐射分辨率和影像反差 | 第74-79页 |
| 4.1.3 影像的像点位移 | 第79-81页 |
| 4.2 摄影时的大气和光照条件的选择 | 第81-84页 |
| 4.2.1 太阳高度角的影响 | 第81-82页 |
| 4.2.2 大气条件的影响 | 第82-84页 |
| 4.3 影像的表观质量 | 第84-88页 |
| 4.3.1 云影及反光问题 | 第84-85页 |
| 4.3.2 影像的拼接痕迹 | 第85-86页 |
| 4.3.3 影像的拉伸、断裂及其他变形 | 第86-88页 |
| 4.4 影像数据的连续性 | 第88页 |
| 4.5 动态 IMU、GPS 数据质量 | 第88-90页 |
| 4.5.1 机载 IMU/GPS 系统性能 | 第88-89页 |
| 4.5.2 机载 GPS 信号接收天线的安装 | 第89页 |
| 4.5.3 偏心分量的测量精度 | 第89-90页 |
| 4.5.4 飞行及摄影时的条件控制 | 第90页 |
| 4.6 基站 GPS 数据质量 | 第90-92页 |
| 4.6.1 基站的设置 | 第90-92页 |
| 4.6.2 基站 GPS 数据的采集 | 第92页 |
| 4.7 IMU/DGPS 数据解算质量 | 第92-93页 |
| 4.7.1 数据预处理 | 第92页 |
| 4.7.2 差分 GPS 计算 | 第92页 |
| 4.7.3 IMU/DGPS 数据滤波计算 | 第92-93页 |
| 4.7.4 偏心分量及坐标系统误差改正 | 第93页 |
| 4.8 潮汐数据 | 第93页 |
| 4.9 本章小结 | 第93-95页 |
| 第五章 海岸带、岛礁数字航空摄影空三质量控制 | 第95-135页 |
| 5.1 IMU/DGPS 辅助航空摄影原理 | 第96-104页 |
| 5.1.1 IMU 姿态测量原理 | 第96-97页 |
| 5.1.2 DGPS 定位原理 | 第97-100页 |
| 5.1.3 IMU/DGPS 辅助航空摄影测量原理与方法 | 第100-104页 |
| 5.2 IMU/PPP 辅助航空摄影原理 | 第104-107页 |
| 5.2.1 GPS 定位系统误差 | 第105页 |
| 5.2.2 PPP 定位原理 | 第105-107页 |
| 5.3 实验方案与结果分析 | 第107-133页 |
| 5.3.1 实验区基本情况 | 第107-109页 |
| 5.3.2 基准站联测方法 | 第109页 |
| 5.3.3 空三限差及坐标系统要求 | 第109-110页 |
| 5.3.4 外业控制资料 | 第110-111页 |
| 5.3.5 空三平差实验 | 第111-130页 |
| 5.3.6 实验分析及总结 | 第130-133页 |
| 5.4 本章小结 | 第133-135页 |
| 第六章 海岸带、岛礁数字航空摄影成果质量综合评价 | 第135-163页 |
| 6.1 成果缺陷的分类 | 第135-138页 |
| 6.1.1 飞行质量成果缺陷分类 | 第136页 |
| 6.1.2 影像质量成果缺陷分类 | 第136-137页 |
| 6.1.3 数据及附件质量成果缺陷分类 | 第137-138页 |
| 6.1.4 空三质量成果缺陷分类 | 第138页 |
| 6.2 基于缺陷扣分的多层次加权质量综合评价方法 | 第138-142页 |
| 6.2.1 不合格成果的判定 | 第138页 |
| 6.2.2 质量子元素的评价模型 | 第138-139页 |
| 6.2.3 质量元素的评价模型 | 第139页 |
| 6.2.4 成果质量的评价模型 | 第139-140页 |
| 6.2.5 航空摄影质量评价中质量元素与质量子元素权值的确定 | 第140-142页 |
| 6.2.6 质量评价的等级划分 | 第142页 |
| 6.3 云模型理论支持的质量综合评价方法 | 第142-153页 |
| 6.3.1 云模型理论及相关概念 | 第142-146页 |
| 6.3.2 基于云模型的数字航空摄影质量综合评价 | 第146-153页 |
| 6.4 实验与分析 | 第153-162页 |
| 6.4.1 实验平台介绍 | 第153-154页 |
| 6.4.2 实验数据 | 第154-155页 |
| 6.4.3 加权法质量评价 | 第155-157页 |
| 6.4.4 云模型综合评价 | 第157-161页 |
| 6.4.5 实验总结 | 第161-162页 |
| 6.5 本章小结 | 第162-163页 |
| 第七章 总结与展望 | 第163-165页 |
| 7.1 总结 | 第163-164页 |
| 7.2 展望 | 第164-165页 |
| 参考文献 | 第165-171页 |
| 附录 | 第171-182页 |
| 作者简历 攻读博士学位期间完成的主要工作 | 第182-184页 |
| 致谢 | 第184页 |
