| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 前言 | 第9-11页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 本文研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 冀东油田运行的抽油机现状分析 | 第11-20页 |
| 2.1 冀东油田的特点和开发现状 | 第11-12页 |
| 2.2 冀东油田对抽油机的要求 | 第12页 |
| 2.3 国内、外抽油机的研究现状 | 第12-19页 |
| 2.3.1 冀东油田现役抽油机的主要类型和特点 | 第12-17页 |
| 2.3.2 国外抽油机的研究现状 | 第17-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 新型塔架式电机换向抽油机的选型和结构设计 | 第20-42页 |
| 3.1 新型塔架式电机换向抽油机的基本参数和型号 | 第20页 |
| 3.2 新型塔架式电机换向抽油机的整体布局方案设计 | 第20-23页 |
| 3.2.1 新型塔架式电机换向抽油机的工作原理 | 第20-21页 |
| 3.2.2 整体布局及结构确定 | 第21-23页 |
| 3.3 新型塔架式电机换向抽油机的换向系统设计 | 第23-33页 |
| 3.3.1 换向方式选择 | 第23-24页 |
| 3.3.2 控制系统设计 | 第24-33页 |
| 3.4 新型塔架式电机换向抽油机的平衡系统设计 | 第33-34页 |
| 3.5 新型塔架式电机换向抽油机的传动系统方案设计 | 第34-38页 |
| 3.5.1 新型塔架式电机换向抽油机电机的选择 | 第34-36页 |
| 3.5.2 新型塔架式电机换向抽油机减速器的选型 | 第36页 |
| 3.5.3 新型塔架式电机换向抽油机悬点驱动带的选型 | 第36-37页 |
| 3.5.4 新型塔架式电机换向抽油机滚筒的结构设计 | 第37-38页 |
| 3.6 新型塔架式电机换向抽油机的支撑系统方案设计 | 第38-40页 |
| 3.6.1 新型塔架式电机换向抽油机支架的确定 | 第38-39页 |
| 3.6.2 新型塔架式电机换向抽油机天轮的设计 | 第39页 |
| 3.6.3 新型塔架式电机换向抽油机天轮让位方式的确定 | 第39-40页 |
| 3.7 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 新型塔架式电机换向抽油机关键零部件的强度计算 | 第42-64页 |
| 4.1 设计参数的选择 | 第42-45页 |
| 4.1.1 设计示功图的建立 | 第42-45页 |
| 4.2 关键零部件的强度计算 | 第45-63页 |
| 4.2.1 前轮轴 | 第45-48页 |
| 4.2.2 后轮轴 | 第48页 |
| 4.2.3 前轮轮体 | 第48-52页 |
| 4.2.4 后轮轮体 | 第52页 |
| 4.2.5 滚筒轴 | 第52-53页 |
| 4.2.6 滚筒圆筒 | 第53页 |
| 4.2.7 塔架 | 第53-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 新型塔架式抽油机的型式试验和现场试验 | 第64-77页 |
| 5.1 型式试验 | 第64-70页 |
| 5.1.1 规范引用 | 第64页 |
| 5.1.2 型式试验用产品 | 第64页 |
| 5.1.3 试验项目 | 第64-65页 |
| 5.1.4 试验方法及验收准则 | 第65-70页 |
| 5.2 现场试验 | 第70-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论 | 第77-79页 |
| 6.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 6.2 论文中存在的不足 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第83页 |
