陕北黄土地区公路排水新型式与新材料研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状及存在的问题 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 黄土地区公路排水存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究主要技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 陕北自然地理与地质环境分析 | 第17-25页 |
| 2.1 地理位置 | 第17-18页 |
| 2.2 地形地貌 | 第18页 |
| 2.2.1 地形 | 第18页 |
| 2.2.2 地貌 | 第18页 |
| 2.3 气候水文 | 第18-21页 |
| 2.4 植被条件 | 第21-22页 |
| 2.5 陕北黄土分区 | 第22-23页 |
| 2.6 依托工程概况 | 第23-24页 |
| 2.6.1 榆林市概况 | 第23-24页 |
| 2.6.2 水毁概况 | 第24页 |
| 2.7 小结 | 第24-25页 |
| 第三章 陕北地区现有排水系统调查及分析 | 第25-38页 |
| 3.1 陕北黄土地区排水系统调查 | 第25-28页 |
| 3.1.1 S302 榆佳线排水调查 | 第25-26页 |
| 3.1.2 S206 靖延线排水调查 | 第26-28页 |
| 3.2 常用排水设施分析 | 第28-34页 |
| 3.2.1 边沟 | 第28-29页 |
| 3.2.2 截水沟 | 第29-30页 |
| 3.2.3 急流槽 | 第30-32页 |
| 3.2.4 排水沟 | 第32页 |
| 3.2.5 涵洞 | 第32-33页 |
| 3.2.6 射流 | 第33-34页 |
| 3.3 排水系统水毁原因分析 | 第34-37页 |
| 3.3.1 黄土的水理特性及冲刷破坏的水力学机理 | 第34-36页 |
| 3.3.2 地形地貌及气象原因 | 第36页 |
| 3.3.3 设计方面 | 第36-37页 |
| 3.3.4 施工方面 | 第37页 |
| 3.3.5 养护因素 | 第37页 |
| 3.4 小结 | 第37-38页 |
| 第四章 陕北黄土地区公路排水系统设计 | 第38-56页 |
| 4.1 排水系统设计原则 | 第38-39页 |
| 4.2 黄土地区公路防排水水毁防治措施 | 第39-42页 |
| 4.2.1 黄土地区公路边坡防排水对策 | 第39-40页 |
| 4.2.2 工程对策 | 第40-42页 |
| 4.3 黄土地区公路边坡排水设施设计 | 第42-55页 |
| 4.3.1 边沟 | 第42-44页 |
| 4.3.2 截水沟 | 第44-47页 |
| 4.3.3 急流槽 | 第47-53页 |
| 4.3.4 涵洞 | 第53-55页 |
| 4.4 小结 | 第55-56页 |
| 第五章 管式急流槽结构设计与水力计算 | 第56-79页 |
| 5.1 管式急流槽 | 第56-58页 |
| 5.2 管式急流槽结构设计 | 第58-67页 |
| 5.2.1 进口处理 | 第58-62页 |
| 5.2.2 出口处理 | 第62-65页 |
| 5.2.3 管身处理 | 第65-67页 |
| 5.3 水力计算 | 第67-74页 |
| 5.3.1 管式排水设计流量计算 | 第67-71页 |
| 5.3.2 管式排水水力计算 | 第71-74页 |
| 5.4 常用的软管种类及施工养护 | 第74-77页 |
| 5.4.1 软管种类 | 第74-76页 |
| 5.4.2 施工养护[51] | 第76-77页 |
| 5.5 小结 | 第77-79页 |
| 第六章 黄土地区公路防排水工程应用实例 | 第79-86页 |
| 6.1 省道 302 榆佳线 | 第79-81页 |
| 6.2 省道 206 靖延线 | 第81-85页 |
| 6.3 小结 | 第85-86页 |
| 结论及建议 | 第86-89页 |
| 主要结论 | 第86-87页 |
| 建议 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
