| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 概述 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 抗滑桩内力计算研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 滑坡推力计算研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 抗滑桩的要素设计研究 | 第11-13页 |
| 1.2.4 抗滑桩设计方法的优化设计研究 | 第13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 抗滑桩的设计与计算 | 第15-28页 |
| 2.1 抗滑桩内力计算分析方法 | 第15-19页 |
| 2.1.1 悬臂桩法 | 第15页 |
| 2.1.2 地基系数法 | 第15-17页 |
| 2.1.3 综合刚度原理和双参数法 | 第17-18页 |
| 2.1.4 弹塑性地基反力法 | 第18-19页 |
| 2.2 滑坡推力计算分析方法 | 第19-26页 |
| 2.2.1 滑坡推力计算方法 | 第19-23页 |
| 2.2.2 滑坡推力分布的形式 | 第23-25页 |
| 2.2.3 抗滑桩设计荷载的确定 | 第25-26页 |
| 2.3 抗滑桩的要素设计分析方法 | 第26-27页 |
| 2.3.1 抗滑桩的平面布置 | 第26页 |
| 2.3.2 抗滑桩的截面尺寸及形状 | 第26页 |
| 2.3.3 抗滑桩的锚固深度 | 第26-27页 |
| 2.4 结语 | 第27-28页 |
| 第三章 抗滑桩治理工程的有限元模拟 | 第28-64页 |
| 3.1 有限元法 | 第28-29页 |
| 3.2 有限元法在抗滑桩分析中的应用 | 第29-32页 |
| 3.2.1 岩土体的数值模拟 | 第29-31页 |
| 3.2.2 抗滑桩的数值模拟 | 第31页 |
| 3.2.3 桩土间接触面和滑动面的数值模拟 | 第31-32页 |
| 3.3 工程实例分析 | 第32-37页 |
| 3.3.1 福田中学滑坡基本特征 | 第32-33页 |
| 3.3.2 滑坡物质组成及结构特征 | 第33-34页 |
| 3.3.3 稳定性分析计算 | 第34-37页 |
| 3.4 有限元模拟分析 | 第37-50页 |
| 3.4.1 有限元计算模型 | 第37页 |
| 3.4.2 模型单元的选取 | 第37-39页 |
| 3.4.3 模型参数的选取 | 第39-40页 |
| 3.4.4 模型网格划分 | 第40页 |
| 3.4.5 施加模型荷载和求解 | 第40-41页 |
| 3.4.6 模拟结果及分析 | 第41-50页 |
| 3.5 抗剪强度参数对桩设计影响的分析 | 第50-57页 |
| 3.5.1 改变土体参数后滑坡推力分布分析 | 第50-52页 |
| 3.5.2 改变土体参数后抗滑桩内力分析 | 第52-57页 |
| 3.6 网格划分粗细分析 | 第57-62页 |
| 3.6.1 计算模型的建立 | 第57页 |
| 3.6.2 计算结果分析 | 第57-62页 |
| 3.7 结语 | 第62-64页 |
| 第四章 抗滑桩的桩间距研究 | 第64-85页 |
| 4.1 抗滑桩桩间距计算研究现状 | 第64-68页 |
| 4.1.1 基于桩间土静力平衡条件的桩间距计算方法 | 第64-65页 |
| 4.1.2 基于土拱强度条件的抗滑桩计算方法 | 第65-68页 |
| 4.2 基于桩间、桩后土拱效应的抗滑桩计算公式 | 第68-72页 |
| 4.2.1 基于桩后土拱效应桩间距计算 | 第68-71页 |
| 4.2.2 基于桩间土拱效应桩间距计算 | 第71-72页 |
| 4.3 桩间距影响因素的分析 | 第72-75页 |
| 4.3.1 桩间距与滑坡推力的关系 | 第72页 |
| 4.3.2 桩间距与土体内摩擦角的关系 | 第72-73页 |
| 4.3.3 桩间距与桩截面尺寸关系 | 第73-74页 |
| 4.3.4 桩间距与土体粘聚力的关系 | 第74-75页 |
| 4.4 与其他计算公式对比分析 | 第75-77页 |
| 4.5 有限元软件模拟成拱效应 | 第77-84页 |
| 4.5.1 不同桩间距下位移分析 | 第78-81页 |
| 4.5.2 不同桩间距应力分析 | 第81-84页 |
| 4.6 结语 | 第84-85页 |
| 第五章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 5.1 结论 | 第85-86页 |
| 5.2 展望 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-89页 |