| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 导论 | 第9-17页 |
| 一、 研究背景 | 第9-10页 |
| 二、 相关研究综述 | 第10-13页 |
| （一） 国外研究综述 | 第10-11页 |
| （二） 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 三、 相关理论 | 第13-15页 |
| 四、 本文的结构安排和研究方法 | 第15-17页 |
| （一） 结构安排 | 第15页 |
| （二） 研究方法 | 第15-17页 |
| 第一章 车辆购置税征管风险及风险管理 | 第17-22页 |
| 一、 车辆购置税的内涵及其特点 | 第17-19页 |
| （一） 车辆购置税定义 | 第17页 |
| （二） 车辆购置税的特点 | 第17-18页 |
| （三） 车辆购置税的作用 | 第18-19页 |
| 二、 税收征管风险及其管理 | 第19页 |
| （一） 税收征管风险 | 第19页 |
| （二） 税收风险管理 | 第19页 |
| 三、 车辆购置税风险管理 | 第19-20页 |
| （一） 车辆购置税风险管理的概念 | 第19-20页 |
| （二） 车辆购置税风险管理的特点 | 第20页 |
| 四、 车辆购置税征管风险的构成 | 第20-22页 |
| （一） 征收政策中的风险 | 第20-21页 |
| （二） 实际征收管理过程中的风险 | 第21页 |
| （三） 后续管理中的风险 | 第21页 |
| （四） 外部协同管理中的风险 | 第21-22页 |
| 第二章 我国车辆购置税征收管理制度分析 | 第22-26页 |
| 一、 车辆购置税征管发展过程 | 第22-23页 |
| 二、 车辆购置税税制不断完善 | 第23页 |
| 三、 车辆购置费改税制度利弊分析 | 第23-24页 |
| （一） 车辆购置费改税过程中存在一定的困难 | 第23-24页 |
| （二） 车辆购置费改税的好处 | 第24页 |
| 四、 与国外车辆购置税制度比较分析 | 第24-26页 |
| 第三章 盐城市车辆购置税征管的风险管理现状及存在问题 | 第26-41页 |
| 一、 盐城市国税局车辆购置税征收管理分局基本概况 | 第26页 |
| 二、 盐城市车辆购置税征管风险管理的现状 | 第26-31页 |
| （一） 现行税制下加强了新车征税验车管理 | 第27页 |
| （二） 强化了实际征收过程的风险管理 | 第27-29页 |
| （三） 加强了前台征收窗口的日常管理和事后审核 | 第29-30页 |
| （四） 加强了外部协同管理 | 第30-31页 |
| 三、 盐城市车辆购置税征管风险管理中存在的问题 | 第31-41页 |
| （一） 相关法律法规方面仍存在疏漏 | 第31-36页 |
| （二） 实际征管过程中仍存在缺憾 | 第36-38页 |
| （三） 后续管理中的问题 | 第38-39页 |
| （四） 协同管理方面的问题 | 第39-41页 |
| 第四章 完善盐城市车辆购置税征管风险管理的对策 | 第41-49页 |
| 一、 进一步修订和完善车辆购置税相关法律法规业务规程 | 第41-42页 |
| 二、 进一步完善征收管理全过程 | 第42-44页 |
| （一） 规范暂定计税价格 | 第42页 |
| （二） 增强车辆购置税风险管理工作技能 | 第42-43页 |
| （三） 强化业务技能培训 | 第43页 |
| （四） 建立车购税内控风险机制 | 第43-44页 |
| 三、 继续增进后续管理 | 第44-46页 |
| （一） 健全车购税行政制度建设，提高信息化管理 | 第44-45页 |
| （二） 全面贯彻执行执法责任制考评和执法过错责任追究制度 | 第45-46页 |
| （三） 创新税务干部管理激励机制 | 第46页 |
| 四、 加强外部协同管理 | 第46-49页 |
| （一） 建立独立车购税保障体系 | 第46-47页 |
| （二） 构建风险评估平台 | 第47-48页 |
| （三） 构建车购税风险教育监督平台 | 第48页 |
| （四） 构建车辆购置税风险预警平台 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
