| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 空心桥墩在我国的发展 | 第9-10页 |
| 1.3 桥墩的震害 | 第10-12页 |
| 1.3.1 桥墩的破坏形式 | 第10-11页 |
| 1.3.2 汶川大地震中桥墩的震害 | 第11-12页 |
| 1.4 国内外的研究状况 | 第12-13页 |
| 1.5 本文的研究内容和目的 | 第13-15页 |
| 第2章 OpenSees软件及其结构 | 第15-33页 |
| 2.1 常用的有限元软件介绍 | 第15-16页 |
| 2.2 OpenSees简介 | 第16-17页 |
| 2.3 建立有限元模型 | 第17-33页 |
| 2.3.1 建模模块 | 第17-26页 |
| 2.3.2 分析模块 | 第26-32页 |
| 2.3.3 输出模块 | 第32-33页 |
| 第3章 利用OpenSees对空心桥墩模型进行有限元分析 | 第33-45页 |
| 3.1 钢筋混凝土构件的设计方案 | 第33-34页 |
| 3.1.1 模型基本情况 | 第33-34页 |
| 3.1.2 模型材料的力学性能 | 第34页 |
| 3.2 在OpenSees中建立有限元模型并分析 | 第34-45页 |
| 3.2.1 建立有限元模型 | 第35-37页 |
| 3.2.2 空心桥墩模型的Pushover分析 | 第37-39页 |
| 3.2.3 空心桥墩模型在地震波下的动力分析 | 第39-45页 |
| 第4章 程序计算结果及分析 | 第45-69页 |
| 4.1 Push-over计算结果及分析 | 第45-52页 |
| 4.1.1 承载力分析 | 第47-50页 |
| 4.1.2 延性分析 | 第50-52页 |
| 4.2 动力时程分析结果 | 第52-68页 |
| 4.2.1 时程响应分析 | 第66-67页 |
| 4.2.2 耗能能力分析 | 第67-68页 |
| 4.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |