| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| Contents | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题研究目的及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 课题国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 电机噪声分析与控制研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 阶次跟踪分析研究现状 | 第17页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 车用交流发电机及声学相关理论 | 第19-28页 |
| 2.1 车用发电机的结构和工作原理 | 第19-20页 |
| 2.2 发电机的主要噪声源及特征 | 第20-22页 |
| 2.2.1 电磁噪声 | 第20-21页 |
| 2.2.2 机械噪声 | 第21页 |
| 2.2.3 空气动力噪声 | 第21-22页 |
| 2.3 电机噪声的分析方法 | 第22-24页 |
| 2.4 声学相关理论 | 第24-27页 |
| 2.4.1 噪声的物理度量 | 第24-25页 |
| 2.4.2 计权网络 | 第25-26页 |
| 2.4.3 噪声的叠加 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 基于阶次分析的噪声试验测试 | 第28-41页 |
| 3.1 阶次分析 | 第28-33页 |
| 3.1.1 基于二次曲线拟合计算的阶次跟踪技术 | 第28-29页 |
| 3.1.2 基于Gabor时频滤波技术提取阶次分量简介 | 第29-33页 |
| 3.2 噪声振动测试实验简介 | 第33-35页 |
| 3.2.1 测试标准 | 第33页 |
| 3.2.2 测试方法与设备介绍 | 第33-35页 |
| 3.3 交流发电机噪声测试分析 | 第35-40页 |
| 3.3.1 各电机的A声级测试 | 第35-36页 |
| 3.3.2 电机在恒压加载状况下的阶次跟踪谱分析 | 第36-38页 |
| 3.3.3 电机在空载状态下的阶次跟踪谱分析 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 交流发电机噪声源的分析与实验研究 | 第41-54页 |
| 4.1 电机转速在1800rpm附近的噪声源分析 | 第42-44页 |
| 4.2 电机转速在2400rpm附近的噪声源分析 | 第44-45页 |
| 4.3 电机转速在3400rpm附近的噪声源分析 | 第45-47页 |
| 4.4 交流发电机电磁噪声的影响因素 | 第47-52页 |
| 4.4.1 形位公差对发电机结构振动和噪声的影响 | 第47-50页 |
| 4.4.2 定转子间气隙加大对噪声振动的影响 | 第50-51页 |
| 4.4.3 罩盖喷塑、整流器与后端盖加隔振垫对噪声振动的影响 | 第51页 |
| 4.4.4 改进后电机噪声测试 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 通风有调噪声分析及高速段的降噪措施 | 第54-64页 |
| 5.1 前后扇叶对通风噪声贡献的对比 | 第55页 |
| 5.2 风扇单频噪声矢量合成方法研究 | 第55-58页 |
| 5.2.1 单叶片噪声 | 第55-57页 |
| 5.2.2 矢量合成方法 | 第57-58页 |
| 5.3 优化风扇的单频噪声 | 第58-59页 |
| 5.3.1 优化原则 | 第58页 |
| 5.3.2 优化方案 | 第58-59页 |
| 5.4 高速段降噪措施 | 第59-63页 |
| 5.4.1 实验验证 | 第61-63页 |
| 5.4.2 实验结论 | 第63页 |
| 5.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |