槽型轨磨耗检测研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外磨耗检测技术发展现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 磨耗检测技术发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及目的 | 第15-16页 |
| 第2章 槽型轨检测的原理与方案 | 第16-27页 |
| 2.1 槽型轨的基本结构 | 第16-17页 |
| 2.2 槽型轨的磨耗成因 | 第17-20页 |
| 2.2.1 槽型轨磨耗值的定义 | 第18-19页 |
| 2.2.2 磨耗值测量计算流程 | 第19-20页 |
| 2.3 槽型轨磨耗检测方案 | 第20-27页 |
| 第3章 槽型轨磨耗算法研究 | 第27-48页 |
| 3.1 轮廓匹配算法概述 | 第27-28页 |
| 3.2 基于灰度的匹配算法 | 第28-32页 |
| 3.3 基于特征的匹配算法 | 第32-41页 |
| 3.4 轮廓匹配算法对比分析 | 第41-42页 |
| 3.5 基于HAUSDORFF距离的轮廓匹配算法 | 第42-48页 |
| 第4章 试验验证 | 第48-61页 |
| 4.1 试验背景 | 第48-49页 |
| 4.2 验证方法 | 第49页 |
| 4.3 试验验证过程 | 第49-61页 |
| 4.3.1 现场监测 | 第49-53页 |
| 4.3.2 结果存储 | 第53页 |
| 4.3.3 试验结果 | 第53-57页 |
| 4.3.4 结果分析 | 第57-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67页 |
