| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状综述 | 第10-11页 |
| 1.3 研究的内容和技术路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第12-13页 |
| 1.4 贸易和港口物流的理论基础 | 第13-16页 |
| 1.4.1 产业内贸易理论 | 第13-14页 |
| 1.4.2 比较优势理论 | 第14页 |
| 1.4.3 港口物流发展模式 | 第14-16页 |
| 第2章 厦门和台湾贸易发展分析 | 第16-22页 |
| 2.1 厦门经济发展分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 经济发展总体现状 | 第16-17页 |
| 2.1.2 对外贸易情况 | 第17-18页 |
| 2.2 台湾经济发展分析 | 第18-19页 |
| 2.2.1 经济发展总体现状 | 第18-19页 |
| 2.2.2 对外贸易情况 | 第19页 |
| 2.3 厦台贸易发展及存在的问题分析 | 第19-22页 |
| 2.3.1 厦台贸易发展 | 第19-20页 |
| 2.3.2 厦台贸易发展存在的问题 | 第20-22页 |
| 第3章 厦台港口物流发展分析 | 第22-27页 |
| 3.1 厦门港口物流发展情况 | 第22-24页 |
| 3.1.1 港口总体情况 | 第22页 |
| 3.1.2 港口物流情况 | 第22-23页 |
| 3.1.3 厦门港口优势 | 第23-24页 |
| 3.2 台湾港口物流发展情况 | 第24-26页 |
| 3.2.1 港口总体情况 | 第24页 |
| 3.2.2 港口物流情况 | 第24-25页 |
| 3.2.3 台湾港口优势 | 第25-26页 |
| 3.3 厦台港口物流存在的问题 | 第26-27页 |
| 3.3.1 厦门港口物流发展存在的问题 | 第26页 |
| 3.3.2 台湾港口物流发展存在的问题 | 第26-27页 |
| 第4章 厦台贸易和港口物流的相关性分析 | 第27-40页 |
| 4.1 基于灰色关联度的厦台贸易和厦门港口物流的分析 | 第27-30页 |
| 4.1.1 指标选取与数据来源 | 第27-28页 |
| 4.1.2 关联度的计算 | 第28-29页 |
| 4.1.3 灰色关联度结果分析 | 第29-30页 |
| 4.2 基于VAR模型的厦台贸易和厦门港港口物流的分析 | 第30-36页 |
| 4.2.1 数据平稳性检验 | 第30页 |
| 4.2.2 VAR模型的动态分析 | 第30-34页 |
| 4.2.3 协整检验 | 第34-35页 |
| 4.2.4 向量误差修正模型 | 第35页 |
| 4.2.5 格兰杰因果检验 | 第35-36页 |
| 4.3 基于灰色关联度的厦台贸易和台湾港口物流的分析 | 第36-37页 |
| 4.3.1 指标选取与数据来源 | 第36页 |
| 4.3.2 灰色关联度结果分析 | 第36-37页 |
| 4.4 基于VAR模型的厦台贸易和台湾港口物流的分析 | 第37-38页 |
| 4.4.1 数据平稳性检验 | 第37页 |
| 4.4.2 协整检验 | 第37-38页 |
| 4.4.3 向量误差修正 | 第38页 |
| 4.5 VAR实证模型结果分析 | 第38-40页 |
| 第5章 厦台贸易及港口物流对区域经济影响分析 | 第40-45页 |
| 5.1 厦台贸易及物流对厦门经济的影响 | 第40-42页 |
| 5.1.1 厦台贸易对厦门经济的贡献率 | 第40页 |
| 5.1.2 厦台贸易对厦门经济的拉动率 | 第40-41页 |
| 5.1.3 厦台物流对厦门GDP的拉动效应 | 第41-42页 |
| 5.2 厦台贸易及物流对台湾经济的影响 | 第42-45页 |
| 5.2.1 厦台贸易对台湾经济的贡献率 | 第42-43页 |
| 5.2.2 厦台贸易对台湾经济的拉动率 | 第43页 |
| 5.2.3 厦台物流对台湾GDP的拉动效应 | 第43-45页 |
| 第6章 厦台港口物流合作的对策 | 第45-48页 |
| 6.1 厦台港口物流合作的必要性 | 第45-46页 |
| 6.1.1 提升厦台港口综合竞争力的需要 | 第45页 |
| 6.1.2 促进厦台经贸发展的需要 | 第45页 |
| 6.1.3 适应国际航运格局变化的需求 | 第45-46页 |
| 6.2 厦台港口物流合作的建议 | 第46-48页 |
| 6.2.1 以厦门自贸区为契机，加强厦台特色经贸交流 | 第46页 |
| 6.2.2 整合两岸港口资源，构建台湾海峡物流中心 | 第46-47页 |
| 6.2.3 加强厦台港口业务对接，提高物流服务水平 | 第47-48页 |
| 第7章 结论 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |
