安徽汽车业营销模式研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 前言 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容及方法 | 第11页 |
| ·技术路线及论文结构 | 第11-12页 |
| 第2章 营销模式的理论基础 | 第12-19页 |
| ·营销模式的定义 | 第12页 |
| ·营销模式的类型 | 第12-16页 |
| ·以企业为中心的市场营销模式 | 第12-14页 |
| ·以顾客价值为核心的整合营销模式 | 第14-16页 |
| ·营销及管理相关理论 | 第16-19页 |
| ·核心营销理论 | 第16-17页 |
| ·渠道管理理论 | 第17-19页 |
| 第3章 国内外汽车营销模式 | 第19-26页 |
| ·国外的汽车营销模式 | 第19-22页 |
| ·欧洲的汽车营销模式 | 第19-20页 |
| ·美国的汽车营销模式 | 第20-21页 |
| ·日本的汽车营销模式 | 第21-22页 |
| ·国内的汽车营销模式 | 第22-26页 |
| ·品牌专卖店 | 第22-23页 |
| ·汽车交易市场 | 第23-24页 |
| ·汽车超市 | 第24-25页 |
| ·汽车园区 | 第25-26页 |
| 第4章 安徽汽车业营销环境SWOT 分析 | 第26-31页 |
| ·安徽汽车业面临的市场机会 | 第26-27页 |
| ·国民汽车消费能力渐强且潜力巨大 | 第26页 |
| ·国家重视汽车自主创新为安徽汽车业带来机遇 | 第26页 |
| ·国家汽车产业新政策对安徽汽车业有积极影响 | 第26-27页 |
| ·安徽省委省政府大力扶持安徽汽车业发展 | 第27页 |
| ·安徽汽车业营销环境不利因素分析 | 第27-28页 |
| ·经济全球化带来的全方位的竞争与压力 | 第27页 |
| ·金融服务滞后影响汽车消费增速 | 第27-28页 |
| ·购买汽车的税费较多且使用费用负担较重 | 第28页 |
| ·交通及价格战等对汽车消费的影响 | 第28页 |
| ·安徽汽车业具有的主要优势 | 第28-29页 |
| ·优越的地理区位优势 | 第28页 |
| ·汽车科研人才丰富 | 第28-29页 |
| ·钢铁煤矿能源优势 | 第29页 |
| ·自主创新品牌优势 | 第29页 |
| ·安徽汽车业面临的主要问题 | 第29-31页 |
| ·汽车企业规模较小 | 第29页 |
| ·产业分散且零部件产业滞后于整车的发展 | 第29-30页 |
| ·自主研发虽有成绩但能力还较弱 | 第30页 |
| ·汽车品牌在市场上的美誉度不高 | 第30-31页 |
| 第5章 完善安徽汽车业营销模式的对策建议 | 第31-38页 |
| ·坚持以顾客价值为中心的营销理念 | 第31页 |
| ·探索符合各自实际的营销组织形式 | 第31-37页 |
| ·分网销售模式 | 第31-34页 |
| ·单品牌4S 店集群营销模式 | 第34-36页 |
| ·i1+2+1i营销模式 | 第36页 |
| ·大型汽车超市模式 | 第36页 |
| ·委托代理销售制模式 | 第36-37页 |
| ·积极推行电商信贷租赁营销新技术 | 第37页 |
| ·继续加大安徽汽车业自主创新力度 | 第37-38页 |
| 第6章 结论 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42页 |
