| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 选题背景 | 第13-14页 |
| 1.2 论文研究的目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.3.1 收益分配方法的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 集成物流系统研究现状 | 第16-20页 |
| 1.4 研究方法及主要内容 | 第20-25页 |
| 1.4.1 论文研究方法 | 第20-21页 |
| 1.4.2 论文研究思路与主要内容 | 第21-25页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第25-35页 |
| 2.1 集成物流配送相关理论 | 第25-28页 |
| 2.1.1 集成物流系统的基本特征 | 第25-26页 |
| 2.1.2 物流配送的相关理论与方法 | 第26-28页 |
| 2.2 集成物流配送框架体系 | 第28-30页 |
| 2.2.1 企业物流管理体系 | 第28-29页 |
| 2.2.2 集成物流配送的优势 | 第29-30页 |
| 2.3 博弈论理论基础 | 第30-35页 |
| 2.3.1 博弈理论基本理论概述 | 第30-31页 |
| 2.3.2 Shapley值法原理 | 第31-32页 |
| 2.3.3 利益分配与均衡理论 | 第32-35页 |
| 第三章 集成物流配送基本模式及收益分配关系 | 第35-45页 |
| 3.1 集成物流配送模式选择 | 第35-40页 |
| 3.1.1 集成物流配送的模式分析 | 第35-38页 |
| 3.1.2 集成物流配送的模式比较 | 第38页 |
| 3.1.3 集成物流配送的模式设计 | 第38-40页 |
| 3.2 集成物流配送利益分配机制 | 第40-41页 |
| 3.2.1 集成物流配送收益分配问题识别 | 第40-41页 |
| 3.2.2 集成物流配送收益分配方案确定 | 第41页 |
| 3.3 集成物流配送利益分配的影响因素 | 第41-45页 |
| 3.3.1 贡献程度 | 第42页 |
| 3.3.2 风险因素 | 第42页 |
| 3.3.3 技术创新 | 第42-43页 |
| 3.3.4 集成物流配送收益分配特点 | 第43-45页 |
| 第四章 集成物流配送收益均衡模型 | 第45-59页 |
| 4.1 集成物流配送收益均衡问题的博弈分析 | 第45-46页 |
| 4.2 集成物流配送收益均衡的基本原则 | 第46-47页 |
| 4.3 基于Shapley值法的集成物流配送收益均衡改进模型 | 第47-59页 |
| 4.3.1 基于Shapley值的收益分配基本方法 | 第47-49页 |
| 4.3.2 引入不同影响因素的收益均衡模型改进 | 第49-56页 |
| 4.3.3 基于Shapley值法的收益均衡模型综合改进 | 第56-59页 |
| 第五章 集成物流配送收益分配均衡机制构建 | 第59-63页 |
| 5.1 创新集成物流配送收益分配方式 | 第59页 |
| 5.2 完善集成物流配送信息沟通渠道 | 第59-60页 |
| 5.3 建立集成物流配送长效分配机制 | 第60-61页 |
| 5.4 健全集成物流配送协调机制 | 第61-63页 |
| 第六章 研究总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 研究总结 | 第63页 |
| 6.2 研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |
