自旋型智能雷发射过程数值仿真及试验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-17页 |
| 1.2.1 国外智能雷的研究 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内智能雷的研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 2 智能雷发射内弹道性能研究 | 第18-29页 |
| 2.1 智能雷发射过程物理描述 | 第18页 |
| 2.2 内弹道数学模型 | 第18-21页 |
| 2.2.1 内弹道过程的基本假设 | 第19页 |
| 2.2.2 内弹道过程划分 | 第19页 |
| 2.2.3 内弹道过程控制方程 | 第19-21页 |
| 2.3 数值计算结果 | 第21-25页 |
| 2.3.1 计算参数 | 第21页 |
| 2.3.2 计算结果分析 | 第21-25页 |
| 2.4 发射内弹道试验研究 | 第25-28页 |
| 2.4.1 试验目的 | 第25页 |
| 2.4.2 试验仪器和发射装置 | 第25-27页 |
| 2.4.3 试验内容 | 第27页 |
| 2.4.4 试验结果 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 自旋火箭零维内弹道数值仿真 | 第29-37页 |
| 3.1 火箭发动机内弹道性能研究 | 第29-30页 |
| 3.1.1 自旋火箭发动机工作原理 | 第29-30页 |
| 3.2 旋转火箭发动机数值仿真 | 第30-31页 |
| 3.2.1 数值计算模型 | 第30-31页 |
| 3.3 发动机推力研究 | 第31-34页 |
| 3.4 数值计算结果 | 第34-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 智能雷飞行动力学数值仿真及试验研究 | 第37-53页 |
| 4.1 刚体绕心转动平衡理论 | 第37-38页 |
| 4.2 刚体运动方程 | 第38-45页 |
| 4.2.1 坐标系的建立 | 第39-40页 |
| 4.2.2 坐标变换矩阵 | 第40-41页 |
| 4.2.3 刚体的惯量矩阵 | 第41-42页 |
| 4.2.4 刚体受到的力和力矩 | 第42页 |
| 4.2.5 运动微分方程的建立 | 第42-45页 |
| 4.3 仿真计算结果 | 第45-47页 |
| 4.4 智能雷弹射旋转试验研究 | 第47-51页 |
| 4.4.1 试验目的 | 第47页 |
| 4.4.2 试验内容 | 第47页 |
| 4.4.3 试验结果及分析 | 第47-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 5 结构参数对飞行姿态的影响 | 第53-59页 |
| 5.1 惯性积对飞行姿态的影响 | 第53-55页 |
| 5.2 惯性矩对飞行姿态的影响 | 第55-58页 |
| 5.2.1 细长体结构 | 第55-57页 |
| 5.2.2 短粗体结构 | 第57-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 论文主要工作总结 | 第59页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
