规模化电动汽车充电对电网的影响及其调频应用研究

摘要	第4-5页
Abstract	第5-6页
1 绪论	第9-16页
1.1 课题的研究背景及意义	第9-11页
1.2 电动汽车发展概况	第11-12页
1.3 课题的研究现状	第12-14页
1.4 本文的主要工作	第14-16页
2 不同类型电动汽车充电负荷的建模研究	第16-32页
2.1 影响电动汽车充电负荷的因素	第16-22页
2.2 四种类型电动汽车充电负荷模型的建立	第22-31页
2.3 本章小结	第31-32页
3 规模化电动汽车充电对电网的影响	第32-52页
3.1 电动汽车数量的预测	第32-35页
3.2 规模化电动汽车充电对电网负荷的影响	第35-43页
3.3 规模化电动汽车充电对电网运行的影响	第43-51页
3.4 本章小结	第51-52页
4 电动汽车的调频应用	第52-73页
4.1 引言	第52页
4.2 电动汽车参与系统的一次频率控制	第52-58页
4.3 电动汽车参与系统的二次频率控制	第58-64页
4.4 算例仿真	第64-72页
4.5 本章小结	第72-73页
5 结论与展望	第73-75页
5.1 全文总结	第73-74页
5.2 展望	第74-75页
致谢	第75-76页
参考文献	第76-81页
附录 攻读硕士学位期间参与科研课题	第81页