机动车辆保险经营效率及影响因素研究--基于湖南省的实证分析
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国外研究综述 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.5 文章的创新和不足之处 | 第15-16页 |
| 2 机动车辆保险经营效率概述 | 第16-22页 |
| 2.1 机动车险保险经营效率概念 | 第16-17页 |
| 2.2 机动车辆保险经营效率理论基础 | 第17-19页 |
| 2.2.1 帕累托效率与机动车辆保险经营效率 | 第17-18页 |
| 2.2.2 新制度经济学与机动车辆保险经营效率 | 第18页 |
| 2.2.3 X效率理论与机动车辆保险经营效率 | 第18-19页 |
| 2.2.4 前沿面分析方法与机动车辆保险经营效率 | 第19页 |
| 2.3 机动车辆保险经营效率影响因素 | 第19-22页 |
| 2.3.1 宏观因素 | 第19-20页 |
| 2.3.2 微观因素 | 第20-22页 |
| 3 机动车辆保险经营效率评价 | 第22-37页 |
| 3.1 机动车辆保险发展现状 | 第22-23页 |
| 3.2 机动车辆保险经营效率评价 | 第23-36页 |
| 3.2.1 经营效率测度方法 | 第23-27页 |
| 3.2.2 样本数据及指标选取 | 第27-28页 |
| 3.2.3 经营效率评价 | 第28-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 机动车辆保险经营效率影响因素实证分析 | 第37-46页 |
| 4.1 机动车辆保险经营效率影响因素测度方法 | 第37页 |
| 4.2 样本数据及指标选取 | 第37-40页 |
| 4.2.1 样本数据选取 | 第37-38页 |
| 4.2.2 指标选取 | 第38-40页 |
| 4.3 研究假设及模型建立 | 第40-41页 |
| 4.3.1 研究假设 | 第40页 |
| 4.3.2 模型建立 | 第40-41页 |
| 4.4 机动车辆保险经营效率影响因素回归分析 | 第41-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 结论及建议 | 第46-50页 |
| 5.1 主要结论 | 第46-47页 |
| 5.2 对策建议 | 第47-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 后记 | 第53-54页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第54页 |
