| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 前言 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 研究评述 | 第14页 |
| 1.3 论文研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 文章研究的主要内容 | 第14页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第14-16页 |
| 第2章 相关概念与理论基础 | 第16-20页 |
| 2.1 相关概念的界定 | 第16-18页 |
| 2.1.1“一带一路”的战略内涵 | 第16页 |
| 2.1.2 物流产业及区域物流的界定与含义 | 第16-17页 |
| 2.1.3“一带一路”战略与物流产业的关系 | 第17-18页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第18-20页 |
| 2.2.1 产业竞争力理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 区域竞争力理论 | 第19页 |
| 2.2.3 评价方法的介绍 | 第19-20页 |
| 第3章 基于“一带一路”战略的郑州市物流产业发展现状及环境分析 | 第20-27页 |
| 3.1 郑州市物流产业发展现状及环境分析 | 第20-25页 |
| 3.1.1 交通区位条件分析 | 第20-22页 |
| 3.1.2 物流需求规模分析 | 第22页 |
| 3.1.3 物流供给状况分析 | 第22-23页 |
| 3.1.4 物流企业发展水平分析 | 第23页 |
| 3.1.5 信息技术条件分析 | 第23页 |
| 3.1.6 政策环境分析 | 第23-24页 |
| 3.1.7 物流业发展人才环境分析 | 第24-25页 |
| 3.2“一带一路”战略对郑州市物流产业发展的影响 | 第25-27页 |
| 3.2.1“一带一路”战略对郑州市物流产业发展的要求 | 第25页 |
| 3.2.2“一带一路”战略下郑州市物流产业发展的目标 | 第25-27页 |
| 第4章 “一带一路”战略下郑州物流产业竞争力评价指标体系的构建与评价方法 | 第27-39页 |
| 4.1 评价指标体系选择的原则 | 第27页 |
| 4.2 评价指标体系的构建 | 第27-35页 |
| 4.2.1 评价指标体系的初步确立 | 第27-32页 |
| 4.2.2 物流产业竞争力评价指标的筛选 | 第32-35页 |
| 4.3 物流产业竞争力评价方法的选择与计算过程 | 第35-39页 |
| 4.3.1 评价方法的选择 | 第35-36页 |
| 4.3.2 计算过程 | 第36-39页 |
| 第5章 郑州市物流产业竞争力评价实证研究 | 第39-58页 |
| 5.1 基于截面数据的郑州市物流产业竞争力计算 | 第39-46页 |
| 5.1.1 截面城市的选取及数据来源 | 第39页 |
| 5.1.2 指标权重的计算过程 | 第39-46页 |
| 5.2 基于截面数据的物流产业竞争力评价结果分析与解释 | 第46-52页 |
| 5.2.1 郑州市物流产业综合竞争力分析 | 第47-48页 |
| 5.2.2 郑州市物流产业竞争环境分析 | 第48-49页 |
| 5.2.3 郑州市物流产业竞争实力分析 | 第49-51页 |
| 5.2.4 郑州市物流产业竞争潜力分析 | 第51-52页 |
| 5.3 基于时间序列的物流产业竞争力评价结果分析与解释 | 第52-55页 |
| 5.3.1 时间序列数据的收集与计算 | 第52页 |
| 5.3.2 基于时间序列的郑州市物流产业竞争力分析与解释 | 第52-55页 |
| 5.4 郑州市抓住“一带一路”战略机遇提升物流产业竞争力的建议 | 第55-58页 |
| 第6章 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64-71页 |
| 攻读学位期间取得的成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
