基于特征的汽车产品配置方法研究与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景和来源 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 大规模定制概述 | 第11-13页 |
| 1.4 产品配置概述 | 第13-14页 |
| 1.5 本文主要研究内容及组织架构 | 第14-16页 |
| 2 汽车产品配置现状分析及解决方法提出 | 第16-26页 |
| 2.1 BOM概述 | 第16-17页 |
| 2.2 汽车产品配置现状分析 | 第17-22页 |
| 2.3 基于特征的产品配置方法提出 | 第22-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 基于GBOM的配置模型建模分析 | 第26-38页 |
| 3.1 产品族分析 | 第26-27页 |
| 3.2 基于GBOM的产品族模型建立 | 第27-30页 |
| 3.3 GBOM模型配置设计知识的表达 | 第30-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于特征的产品配置过程分析 | 第38-46页 |
| 4.1 产品配置相关编码及编码规则 | 第38-42页 |
| 4.2 基于特征的产品配置过程研究 | 第42-44页 |
| 4.3 部件模型实例化过程研究 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 产品配置设计系统实现和工程应用 | 第46-60页 |
| 5.1 产品配置设计系统实现 | 第46-53页 |
| 5.2 系统工程应用实例 | 第53-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 6 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 全文总结 | 第60页 |
| 6.2 展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
