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长沙市建成区城市下垫面对城市热岛的影响研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
1 引言第12-20页
    1.1 研究背景第12-13页
    1.2 研究意义第13-14页
        1.2.1 理论意义第13页
        1.2.2 现实意义第13-14页
    1.3 国内外研究现状及动态第14-17页
        1.3.1 城市热岛的研究现状第14-16页
        1.3.2 存在的问题与不足第16-17页
    1.4 研究内容第17-18页
    1.5 技术路线第18-20页
2 研究区概况及数据来源第20-25页
    2.1 研究区概况第20-21页
    2.2 数据来源第21-25页
        2.2.1 Landsat系列数据第21-23页
        2.2.2 GOOGLE EARTH数据第23页
        2.2.3 ASTER GDEM数据第23-25页
3 长沙市热岛效应的时空演变第25-35页
    3.1 地表温度反演第25-28页
        3.1.1 数据预处理第25页
        3.1.2 辐射定标与大气校正第25-26页
        3.1.3 单窗算法反演地表温度第26-28页
    3.2 温度验证与热岛等级划分第28-30页
    3.3 热岛时空变化特征分析第30-35页
        3.3.1 1991-1996年:城市东部热岛效应加速显现第31-32页
        3.3.2 1996-2003年:城市西部热岛效应延伸第32页
        3.3.3 2003-2007年:加速发展的西、南部热岛第32-33页
        3.3.4 2007-2015年:全面发展的长沙城区与热岛第33-35页
4 城市土地利用/覆盖类型与城市热岛的关系第35-44页
    4.1 土地利用/覆盖类型提取第35-37页
        4.1.1 遥感影像分类方法第35页
        4.1.2 土地利用类型分类及结果验证第35-37页
    4.2 土地利用/覆盖变化与城市热岛的关系第37-44页
        4.2.1 土地利用/覆盖类型变化情况第37-38页
        4.2.2 土地利用/覆盖类型对城市热岛的影响第38-44页
5 道路、DEM与城市热岛的关系第44-58页
    5.1 道路信息提取第44-47页
        5.1.1 道路特征及提取方法第44-45页
        5.1.2 面向对象提取道路信息第45-47页
    5.2 道路系统与城市热岛的关系第47-53页
        5.2.1 道路密度对城市热岛的影响第47-50页
        5.2.2 各宽度等级道路对城市热岛的影响第50-53页
    5.3 DEM与城市热岛的关系第53-58页
6 结论与展望第58-60页
    6.1 结论第58-59页
    6.2 展望第59-60页
参考文献第60-63页
附录第63-65页
致谢第65页

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