| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外城市旅游交通研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国外城市旅游交通研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内城市旅游交通研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要内容与技术路线 | 第13-16页 |
| 第2章 城市旅游交通组成和发展分析 | 第16-24页 |
| 2.1 城市旅游交通组成环节 | 第16-18页 |
| 2.1.1 城市旅游交通规划 | 第16页 |
| 2.1.2 城市旅游交通管理 | 第16页 |
| 2.1.3 城市旅游交通安全 | 第16-17页 |
| 2.1.4 城市旅游交通设施 | 第17-18页 |
| 2.2 城市旅游交通发展目标 | 第18-19页 |
| 2.2.1 基本目标 | 第18页 |
| 2.2.2 中级目标 | 第18-19页 |
| 2.2.3 高级目标 | 第19页 |
| 2.3 城市旅游交通发展策略 | 第19-23页 |
| 2.3.1 城市旅游交通的结构与布局 | 第20页 |
| 2.3.2 城市旅游交通工具配置 | 第20-21页 |
| 2.3.3 城市旅游交通理念 | 第21页 |
| 2.3.4 城市旅游交通服务 | 第21页 |
| 2.3.5 城市旅游交通信息化 | 第21-22页 |
| 2.3.6 城市旅游交通发展政策 | 第22页 |
| 2.3.7 城市旅游交通法律法规 | 第22-23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 城市旅游交通需求预测研究 | 第24-33页 |
| 3.1 影响城市旅游交通需求的因素分析 | 第24-28页 |
| 3.1.1 旅游地相关因素 | 第24-26页 |
| 3.1.2 旅客相关因素 | 第26页 |
| 3.1.3 旅游地与旅客间的阻力因素 | 第26-27页 |
| 3.1.4 其他因素 | 第27-28页 |
| 3.2 城市旅游交通需求预测理论与方法 | 第28-33页 |
| 3.2.1 城市旅游交通需求预测理论 | 第28页 |
| 3.2.2 城市旅游交通需求预测方法 | 第28-33页 |
| 第4章 城市旅游交通组织模式研究 | 第33-39页 |
| 4.1 城市旅游交通特性分析 | 第33-35页 |
| 4.2 城市旅游交通组织模式的发展现状及存在问题分析 | 第35-37页 |
| 4.2.1 城市旅游交通组织模式的发展现状 | 第35-36页 |
| 4.2.2 城市旅游交通组织模式存在的问题 | 第36-37页 |
| 4.3 城市旅游交通组织模式的探讨 | 第37-39页 |
| 第5章 城市旅游交通系统优化配置研究 | 第39-48页 |
| 5.1 城市旅游交通路线的优化配置 | 第39-41页 |
| 5.1.1 城市旅游景区景点间的关系 | 第39-40页 |
| 5.1.2 城市旅游交通路线的优化原则 | 第40-41页 |
| 5.1.3 城市旅游交通路线的优化目标 | 第41页 |
| 5.2 城市旅游交通服务设施的优化配置 | 第41-48页 |
| 5.2.1 集散、换乘中心的优化 | 第41-42页 |
| 5.2.2 道路系统的优化 | 第42-44页 |
| 5.2.3 出入口、停车场、导视系统的优化 | 第44-48页 |
| 第6章 实例研究 | 第48-57页 |
| 6.1 规划背景 | 第48-50页 |
| 6.1.1 地理位置 | 第48-49页 |
| 6.1.2 交通概况 | 第49页 |
| 6.1.3 交通现状 | 第49-50页 |
| 6.2 定位及目标 | 第50页 |
| 6.3 规划内容 | 第50-57页 |
| 6.3.1 旅游交通需求预测 | 第50-54页 |
| 6.3.2 旅游交通组织模式 | 第54页 |
| 6.3.3 旅游交通系统优化配置 | 第54-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |