| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.4 研究思路 | 第12-16页 |
| 1.4.1 理论视角 | 第12-14页 |
| 1.4.2 以制度逻辑为分析框架 | 第14页 |
| 1.4.3 资料收集方法 | 第14-15页 |
| 1.4.4 跨区域碳交易中行动者的分解 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-18页 |
| 第2章 中国视野下跨区域碳交易场域中的制度背景 | 第18-28页 |
| 2.1 中国视野下的大气污染治理方式 | 第18-20页 |
| 2.1.1 ―中国视野‖的意涵 | 第18-19页 |
| 2.1.2 大气污染治理策略及方式 | 第19-20页 |
| 2.2 碳交易的制度与实践 | 第20-23页 |
| 2.2.1 碳交易内涵 | 第20-21页 |
| 2.2.2 我国碳交易的实践 | 第21-22页 |
| 2.2.3 京津冀地区跨区域碳交易的制度与实践 | 第22-23页 |
| 2.3 跨区域碳交易场域的形成 | 第23-27页 |
| 2.3.1 将京津冀地区跨区域碳交易视为一个场域 | 第23-24页 |
| 2.3.2 跨区域碳交易场域的具体形成过程 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 跨区域碳交易场域中的行动者逻辑 | 第28-42页 |
| 3.1 跨区域碳交易场域中的国家逻辑 | 第28-30页 |
| 3.2 跨区域碳交易场域中的地方政府逻辑 | 第30-34页 |
| 3.3 跨区域碳交易场域中的企业逻辑 | 第34-37页 |
| 3.4 跨区域碳交易场域中的碳交易所逻辑 | 第37-38页 |
| 3.5 跨区域碳交易场域中的社会监督群体逻辑 | 第38-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 跨区域碳交易场域中存在的现实困局及成因 | 第42-52页 |
| 4.1 跨区域碳交易场域中的困局分析 | 第42-45页 |
| 4.1.1 顶层设计不完善衍生出政企利益合谋现象 | 第42页 |
| 4.1.2 碳交易制度的地方性变通与搁置 | 第42-43页 |
| 4.1.3 地方政府的区域性治理 | 第43-44页 |
| 4.1.4 权威型治理对社会监督群体的参与有一定阻碍 | 第44-45页 |
| 4.1.5 政府政策缺乏体系性与碳交易市场的不完善 | 第45页 |
| 4.2 困局的成因 | 第45-49页 |
| 4.2.1 国家与地方之间：地方政府对制度的抗拒 | 第46-47页 |
| 4.2.2 权力与社会公众之间：政府对社会监督群体地位的削弱 | 第47页 |
| 4.2.3 权力与利益相关者之间：制度规则与企业利益有矛盾 | 第47-48页 |
| 4.2.4 权力与法治之间：环境治理与法治不契合 | 第48-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-52页 |
| 第5章 应对与完善：跨区域碳交易制度的建构 | 第52-58页 |
| 5.1 应对跨区域碳交易困局的多维框架 | 第52-54页 |
| 5.2 完善跨区域碳交易制度的具体路径 | 第54-56页 |
| 5.2.1 建立连带制衡机制 | 第54页 |
| 5.2.2 建立合作伙伴关系，加强联合执法 | 第54-55页 |
| 5.2.3 完善顶层设计，发挥软法机制功能 | 第55-56页 |
| 5.2.4 建立多元复合的策略工具 | 第56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64-66页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
