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基于压电叠堆的水轮机调速器先导阀驱动装置研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第7-18页
    1.1 论文的研究背景第7-8页
    1.2 水轮机调速器及先导阀驱动装置第8-13页
        1.2.1 水轮机调速器的研究现状第8页
        1.2.2 调速器的功用和特点第8-9页
        1.2.3 先导阀驱动装置的国内外研究现状第9-13页
    1.3 压电材料及压电叠堆驱动器第13-16页
        1.3.1 压电材料的国内外研究现状第13页
        1.3.2 压电叠堆驱动器的运用第13-16页
    1.4 论文研究的意义第16页
    1.5 论文的主要研究内容第16-18页
第二章 基于先导阀的水轮机调速系统分析第18-28页
    2.1 水轮机调速器系统第18-19页
    2.2 先导阀调控系统第19-21页
    2.3 基于先导阀的电液随动系统第21-24页
        2.3.1 电液随动系统原理分析第21-23页
        2.3.2 电液随动系统设备组成第23-24页
    2.4 电液随动系统的数学模型第24-25页
    2.5 液压控制系统第25-27页
    2.6 本章小结第27-28页
第三章 压电叠堆第28-35页
    3.1 压电效应和压电方程第28-31页
        3.1.1 压电效应第28-30页
        3.1.2 压电方程第30-31页
    3.2 压电叠堆的结构分析第31-32页
    3.3 压电叠堆的固有特性第32-34页
        3.3.1 压电叠堆的温度特性第32-33页
        3.3.2 压电叠堆的出力特性第33-34页
        3.3.3 压电叠堆的蠕变特性第34页
    3.4 本章总结第34-35页
第四章 先导阀驱动装置的结构设计第35-52页
    4.1 驱动装置的结构设计和工作机理第35-38页
    4.2 压电叠堆的选择第38页
    4.3 驱动装置的固定板设计第38-39页
    4.4 柔性铰链第39-43页
        4.4.1 柔性铰链的类型和特点第39-41页
        4.4.2 柔性铰链的设计第41-43页
    4.5 新型放大机构第43-51页
        4.5.1 传统放大机构形式第43-46页
        4.5.2 新型放大机构设计第46-48页
        4.5.3 新型放大机构仿真分析第48-51页
    4.6 本章小结第51-52页
第五章 先导阀驱动装置的实验研究和分析第52-59页
    5.1 试验样机第52页
    5.2 试验平台的搭建第52-54页
    5.3 试验测试及分析第54-58页
        5.3.1 输入电压对压电叠堆输出位移的影响第55-56页
        5.3.2 输入电压对先导阀驱动装置输出位移的影响第56页
        5.3.3 不同输入波形对先导阀驱动装置输出位移的影响第56-57页
        5.3.4 输入频率对先导阀驱动装置输出位移的影响第57-58页
    5.4 本章总结第58-59页
第六章 总结与展望第59-61页
    6.1 研究总结第59-60页
    6.2 展望第60-61页
参考文献第61-65页
致谢第65-66页
攻读硕士学位期间获得的成果第66页

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