| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-29页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 涡轮叶片冷却技术的发展和概述 | 第11页 |
| 1.3 涡轮叶片冷却技术的分类介绍 | 第11-28页 |
| 1.3.1 扰流冷却 | 第12-18页 |
| 1.3.2 气膜冷却 | 第18-23页 |
| 1.3.3 冲击冷却 | 第23-26页 |
| 1.3.4 其他冷却方式的介绍 | 第26页 |
| 1.3.5 涡轮叶片典型的复合冷却方式 | 第26-27页 |
| 1.3.6 先进冷却方式的发展方向 | 第27-28页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第28-29页 |
| 第2章 静止带肋单通道的扰流冷却数值方法 | 第29-46页 |
| 2.1 引言 | 第29页 |
| 2.2 带肋单通道的物理模型 | 第29-30页 |
| 2.3 数值模拟方案 | 第30-31页 |
| 2.3.1 边界条件的给定 | 第30-31页 |
| 2.3.2 扰流冷却性能衡量参数的选择 | 第31页 |
| 2.4 湍流模型的选择和网格验证 | 第31-36页 |
| 2.5 单肋单通道的扰流冷却 | 第36-39页 |
| 2.6 多肋单通道的扰流冷却 | 第39-44页 |
| 2.7 本章小结 | 第44-46页 |
| 第3章 静止带肋单通道扰流冷却的影响因素 | 第46-89页 |
| 3.1 引言 | 第46页 |
| 3.2 肋间距 | 第46-56页 |
| 3.2.1 不同肋间距的 W/H=1 通道 | 第47-50页 |
| 3.2.2 不同肋间距的 W/H=2 通道 | 第50-53页 |
| 3.2.3 不同肋间距的 W/H=4 通道 | 第53-56页 |
| 3.3 进口雷诺数 | 第56-67页 |
| 3.3.1 不同进口雷诺数的 W/H=1 通道 | 第56-60页 |
| 3.3.2 不同进口雷诺数的 W/H=2 通道 | 第60-63页 |
| 3.3.3 不同进口雷诺数的 W/H=4 通道 | 第63-67页 |
| 3.4 通道宽高比 | 第67-74页 |
| 3.4.1 W/H=2 和 W/H=0.5 的通道对比 | 第68-71页 |
| 3.4.2 W/H=4 和 W/H=0.25 的通道对比 | 第71-74页 |
| 3.5 肋角度和通道宽高比对的综合影响 | 第74-88页 |
| 3.5.1 不同肋角的 W/H=1 通道 | 第75-81页 |
| 3.5.2 不同肋角的 W/H=2 通道 | 第81-84页 |
| 3.5.3 不同肋角的 W/H=4 通道 | 第84-88页 |
| 3.6 本章小结 | 第88-89页 |
| 第4章 旋转带肋双通道的扰流冷却数值研究 | 第89-127页 |
| 4.1 引言 | 第89页 |
| 4.2 带肋双通道的物理模型 | 第89-90页 |
| 4.3 数值模拟方案 | 第90-91页 |
| 4.3.1 边界条件的给定 | 第90页 |
| 4.3.2 网格划分 | 第90-91页 |
| 4.4 旋转对双通道换热性能和流动特性影响的作用过程 | 第91-101页 |
| 4.4.1 静止和旋转状态下的 W/H=1 光滑双通道 | 第92-97页 |
| 4.4.2 静止和旋转状态下的 W/H=1 带肋双通道 | 第97-101页 |
| 4.5 W/H=1 带肋双通道的换热性能和流动特性 | 第101-109页 |
| 4.6 W/H=0.5 带肋双通道的换热性能和流动特性 | 第109-117页 |
| 4.7 W/H=2 带肋双通道的换热性能和流动特性 | 第117-125页 |
| 4.8 本章小结 | 第125-127页 |
| 结论 | 第127-129页 |
| 参考文献 | 第129-137页 |
| 致谢 | 第137-138页 |
| 个人简历 | 第138页 |
