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基于非道路国三排放小功率水冷直喷柴油机燃烧优化研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 选题背景第11-12页
    1.2 小功率非道路柴油机的排放法规第12-15页
    1.3 满足小功率非道路柴油机排放标准的技术方案研究第15-17页
        1.3.1 国内研究现状第15-16页
        1.3.2 国外研究现状第16-17页
    1.4 小功率非道路柴油机喷油系统与燃烧系统的研究第17-20页
        1.4.1 小功率非道路柴油机喷油系统优化第17-18页
        1.4.2 小功率非道路柴油机燃烧系统发展第18-19页
        1.4.3 研究样机燃烧室选型第19-20页
    1.5 本课题主要研究内容第20-21页
第二章 1115柴油机原机性能试验与分析第21-30页
    2.1 基于国三排放要求1115柴油机标定功率的确定第21-23页
    2.2 试验条件与排放测试循环第23页
    2.3 试验台架布置与测试设备第23-25页
    2.4 1115 柴油机原机性能试验与分析第25-28页
        2.4.1 原机负荷特性试验结果与分析第25-26页
        2.4.2 原机高压油管压力和示功图试验与分析第26-27页
        2.4.3 原机整机排放测试结果与分析第27-28页
        2.4.4 原机机油耗测量结果第28页
    2.5 燃油油束在燃烧室内分布情况第28-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第三章 1115柴油机供油系统和燃烧系统数值模拟第30-44页
    3.1 喷油系统仿真模拟第30-34页
        3.1.1 喷油仿真软件HYDSIM介绍第30页
        3.1.2 喷油系统仿真模型的建立第30-31页
        3.1.3 边界条件及初始条件的设定第31页
        3.1.4 仿真模型的验证第31-32页
        3.1.5 典型工况的喷油过程及优化第32-34页
    3.2 缸内燃烧过程仿真模型的建立与验证第34-42页
        3.2.1 燃烧仿真软件FIRE介绍第34页
        3.2.2 几何模型的建立第34-35页
        3.2.3 计算网格的划分第35-36页
        3.2.4 计算模型的选取第36-39页
            3.2.4.1 气相湍流流动模型第36-37页
            3.2.4.2 喷雾模型第37-39页
            3.2.4.3 着火及燃烧模型第39页
            3.2.4.4 NOx生成模型第39页
            3.2.4.5 碳烟生成模型第39页
        3.2.5 初始条件及边界条件的确定第39-40页
        3.2.6 仿真模型的验证第40-41页
        3.2.7 燃烧室结构参数的优化第41-42页
    3.3 本章小结第42-44页
第四章 1115柴油机燃烧过程模拟仿真优化分析第44-67页
    4.1 供油提前角仿真优化第44-48页
        4.1.1 供油提前角对滞燃期的影响第45-46页
        4.1.2 供油提前角对缸内燃烧温度的影响第46-47页
        4.1.3 供油提前角对排放的影响第47-48页
    4.2 喷油器流量仿真优化第48-57页
        4.2.1 喷油器流量对喷油过程的影响第48-49页
        4.2.2 喷油器流量对缸内流体速度场的影响第49-51页
        4.2.3 喷油器流量对燃油浓度场的影响第51-53页
        4.2.4 喷油器流量对油滴汽化速率的影响第53-54页
        4.2.5 喷油器流量对缸内温度场的影响第54-55页
        4.2.6 喷油器流量对缸内压力与排放的影响第55-57页
    4.3 压缩余隙与油嘴伸出高度仿真优化第57-63页
        4.3.1 压缩余隙方案对缸内速度场和浓度场的影响第58-60页
        4.3.2 压缩余隙方案对缸内压力和温度的影响第60-62页
        4.3.3 压缩余隙方案对排放的影响第62-63页
    4.4 生产控制参数对排放一致性的分析第63-65页
        4.4.1 供油提前角变动对排放的影响第63-64页
        4.4.2 压缩余隙变动对排放的影响第64-65页
        4.4.3 油嘴伸出高度变动对排放的影响第65页
    4.5 本章小结第65-67页
第五章 1115柴油机试验优化分析第67-76页
    5.1 供油提前角优化试验第67-68页
    5.2 喷油器流量优化试验第68-71页
    5.3 压缩余隙与油嘴伸出高度优化试验第71-73页
    5.4 整体优化后性能与排放试验结果第73-75页
    5.5 本章小结第75-76页
第六章 全文总结与展望第76-78页
    6.1 全文总结第76-77页
    6.2 展望第77-78页
参考文献第78-82页
致谢第82-83页
攻读硕士期间发表的论文及专利第83页

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